Так все же сколько стоит белорусское «фамильное серебро»?

Правительство заявляет, что готово продать активы ряда стратегических предприятий российским компаниям. Накануне премьер-министр Михаил Мясникович отметил, что ведутся переговоры с заинтересованными компаниями по поводу продажи лучших предприятий Беларуси.

Встречаясь в Москве со своими коллегами - премьер-министрами России и Казахстана, глава правительства Беларуси Михаил Мясникович рассказал, что Беларусь ведет переговоры о продаже акций по крайней мере семи крупных предприятий. В их ряду - завод "Гродно Азот", на который якобы претендуют российские "Роснефть" и "Сибур"; "Нафтан", который не против приватизировать компания "Лукойл"; Мозырский НПЗ, которым интересуется та же "Роснефть"; "Белтрансгаз", 50% акций которого хочет приобрести "Газпром". Идут переговоры с компаниями "Русские машины" и "Ростехнологии" о продаже акций Минского автозавода и "Интеграла» ; белорусская сторона также готова продать свою часть акций компании мобильной связи МТС. 

Между тем некоторые из упомянутых российских компаний уже опровергли заявления Мясниковича. Пресс-службы "Роснефти" и "Сибур" распространили сообщения, в которых говорится: в нынешних экономических условиях подобные сделки расцениваются как нецелесообразные. Экономист Василий Шлындиков считает, что в данном случае россияне либо действительно не рискуют вкладывать деньги в непредсказуемую экономику, либо хотят сбить цены: 

"Может быть и то, и другое. С одной стороны, пытаются цену сбить, а с другой - осознают, насколько все это опасно. Они же прекрасно понимают, кто им продает - можно сказать, что нелегитимный режим. И это для их бизнеса опасно. Не исключено, что российское государство кого-то защитит - тот же "Газпром", если он приобретет "Белтрансгаз". Но всех не спасешь, а у нас найдут причину, по которой потом оспорят эти сделки. Все может быть, поэтому я не исключаю эти вопросы в комплексе. Ведь если есть риск - значит, надо максимально сбивать цену, чтобы уменьшить этот риск". 

Эксперты считают, что распродавать государственное имущество белорусские власти согласились от безысходности. Научный директор Белорусского экономического исследовательского образовательного центра Михаил Сальников напоминает, что организации и государства-доноры в качестве первого условия открытия кредитной линии называют именно приватизацию. Однако в условиях Беларуси даже широко разрекламированные совместные проекты или "подвисают", либо тихо сворачиваются. Например, приватизация "Белтрансгаза" обставляется рядом условий, на которые "Газпром" идти не хочет. То же касается и переговоров между МАЗом и КамАЗом - стороны обвиняют друг друга в затягивании процесса. А в таких условиях невозможно точно сказать, достаточно ли указанных активов для того, чтобы обеспечить экономическую стабильность Беларуси: 

"Главным условием выделения всех кредитов будет приватизация. И хотя оценкой предприятий я конкретно не занимался, но оценка ряда стратегических заводов, того же МАЗа, конечно же, требует дополнительных исследований. То есть совсем не исключено, что, помимо упомянутых субъектов, предстоит еще приватизировать некоторые другие предприятия. Но не исключено, что при объективной оценке будет достаточно и этого. Еще раз говорю, все это требует очень обстоятельных исследований". 

Одной из главных проблем в процессе приватизации стратегических объектов остается определение их стоимости. Если нет фондового рынка, объективно оценить "фамильное серебро" практически невозможно. Отсюда и расхождения в цифрах: если, например, Александр Лукашенко оценил МАЗ в 2 миллиарда долларов, то россияне готовы заплатить чуть больше полумиллиарда. Государственный комитет по имуществу в апреле озвучил цифру в 2,5 миллиарда долларов, но, как говорит директор Агентства деловых связей Валентин Лопан, откуда берется такая арифметика - понять трудно:

 "Когда появляется акционерное общество, хотелось бы знать, сколько стоит акция. Тот же Боровский, директор МАЗа, в прошлом году говорил, что есть договоренности, одобренные президентом, о продаже 8-10% акций МАЗа Венесуэле. Возникает вопрос: а по какой цене? И если сравнивать КамАЗ и МАЗ, то у россиян акции вращаются на рынке, на бирже; у них есть рыночная капитализация, рынок оценивает стоимость акций. Это сильный аргумент, на который можно ориентироваться. А у МАЗа ни на одной бирже акций нет. Сколько он стоит, кто оценит? Надо нанимать серьезного оценщика с международной репутацией, который гарантирует, что, как авторитетная компания, будет считать по методикам, и тогда можно будет говорить, что акции МАЗа будут стоить столько и столько. Поэтому заявления Госкомимущества об оценке не совсем понятны: это они сами оценили, или кто другой, по какой методике? Ничего не уточняется. Но, по моему мнению, недооценен этот актив ".

 Завис и вопрос приватизации "Беларуськалия". Руководство российской компании "Уралкалий" выражало желание приобрести пакет акций белорусского предприятия и даже обещала 1 миллиард долларов предоплаты в счет будущих поставок удобрений. Однако вчера Михаил Мясникович сказал, что российская сторона не сформулировала понятных предложений, из чего премьер сделал вывод: видимо, "Уралкалий" не готов к сотрудничеству.