Цены на топливо: только арифметика

Корреспондент TUT.BY, вооружившись поисковиком да банальным калькулятором, соотнесла стоимость топлива в Беларуси и странах-соседях с местными доходами населения.

Ему больше не наливать

Как мы сообщали раньше, в Беларуси собираются ввести ограничение на покупку топлива. Белнефтехим объясняет такую меру разницей в ценах на автомобильное топливо в нашей стране и сопредельных. Мол, в любом из государств-соседей (Российскую Федерацию в расчет не берем) стоимость бензина выше, чем в Беларуси. Государственный концерн приводит следующие цифры:

"…по сведениям на 18 марта, цена 1 литра дизельного топлива в Литве превышает цену на белорусских АЗС на 85%, в Латвии – на 92%, в Польше – на 80%, в Украине – на 21%. Стоимость бензина АИ-95 на АЗС в Литве выше, чем в Беларуси, на 61%, в Латвии – на 57%, в Польше – на 53%, в Украине – на 7%. 1 литр бензина АИ-92 в Украине на 18% дороже, чем в Беларуси, а 1 литр бензина Н-80 – на 20% дороже, чем у нас".

Разбежка в ценах, по мнению Белнефтехима, порождает спекуляцию. Мол, бесстыдно заливают белорусские автомобилисты полные баки топлива да вывозят его за рубеж на продажу. И белнефтехимовская статистика, вроде бы, это подтверждает: как только в Европе стали дорожать бензин да дизель, на белорусских приграничных АЗС топлива стало продаваться намного больше. Отталкиваясь еще и оттого, что отечественные нефтеперерабатывающие предприятия убыточны, концерн вывел достаточно интересную формулу: оказывается, чем полнее баки да канистры жадных автовладельцев, тем сильнее страдает белорусская экономика… А значит, много бензина "в одни руки" давать перестанут.

Мы обратились к автовладельцам и спросили, что они думают о решении Белнефтехима. Артем Шарков, директор учреждения "За Авто!", известного акцией "Стоп-бензин!", называет планы по ограничению продажи топлива "совершенной глупостью".

– Независимо от того, с какой целью человек бензин покупает – для себя или на продажу – каждый проданный литр идет в доход государству. Поэтому я искренне не понимаю, в чем ущерб для Белнефтехима, – говорит Артем Шарков, – И куда возить-то? В России бензин дешевле – не повезешь. В Украине топливо в такой же ценовой категории почти, что и у нас. В Польшу не вывозят бензин. Поляки пересекать границу с полным баком не позволяют. Насколько помню, ограничения такие: для грузовых авто – 200 литров, для легковых – не более, чем полбака. В Литву действительно возят. Сам наблюдал однажды на белорусско-литовской границе, как легковой автомобиль четыре раза пересекал ее, каждый раз заправляясь снова. Но сколько он вывезет бензина в баке? Максимум 240 литров за 4 раза. Не думаю, что выгода будет ощутимой…

Скока вешать граммов?

Любопытно: настолько ли дешево обходится топливо в Беларуси в сравнении с другими странами, как говорит Белнефтехим? Тот же Артем Шарков советует при оценке исходить исключительно из покупательской способности в той или иной стране. Согласимся: вырванные из контекста реальности цены на топливо полной картины не дают. Потому решили мы вооружиться калькулятором да ресурсами интернета и произвести некоторые подсчеты. На научную точность претендовать не станем, но получить представление о покупательской способности в некоторых странах вполне можно.

На портале The Automobile Association Limited обнаружилась интереснейшая табличка с достаточно свежими ценами на топливо. В исходниках сказано, что цены по Европе предоставлены информационным центром в Женеве (по состоянию на 16 февраля 2011 года), а цены США – Департаментов энергетики этой страны (по состоянию на 14 марта 2011 года). В той таблице стоимость литра бензина была указана как в национальной валюте, так и в английских фунтах стерлингов. Предлагаем не привязываться к доллару или евро, а переводить цифры на наши деньги (по курсу НБРБ на 24 марта). В Беларуси живем, как-никак...

Вот основная таблица, которая получилась у журналиста TUT.BY после некоторого редактирования: 

Страна	Валюта	Местная валюта за литр		Белорусский рубль
		Неэтилированный бензин	Дизель
Австрия	Евро	1,35	1,35	5790
Бельгия	Евро	1,51	1,37	6480 и 5880
Чешская Республика	Чешская крона	34,50	33,40	6060 и 5870
Дания	Датская крона	12,41	11,39	7130 и 6550
Финляндия	Евро	1,60	1,37	6870 и 5880
Франция	Евро	1,58	1,46	6780 и 6270
Германия	Евро	1,61	1,44	6900 и 6180
Греция	Евро	1,59	1,39	6830 и 5970
Нидерланды	Евро	1,69	1,41	7250 и 6050
Ирландия	Евро	1,45	1,39	6220 и 5970
Италия	Евро	1,53	1,42	6570 и 6100
Люксембург	Евро	1,31	1,20	5620 и 5150
Эстония	Евро	1,25	1,31	5370 и 5620
Норвегия	Норвежская крона	14,29	13,69	7750 и 7420
Латвия	Лат	0,89	0,90	5380 и 5440
Литва	Лит	4,60	4,36	5700 и 5410
Польша	Злотый	5,02	4,95	5340 и 5260
Словакия	Евро	1,38	1,26	5920 и 5410
Словения	Евро	1,28	1,24	5490 и 5320
Португалия	Евро	1,53	1,28	6570 и 5490
Испания	Евро	1,32	1,30	5670 и 5580
Швеция	Шведская крона	13,93	14,19	6680 и 6810
Швейцария	Швейцарский франк	1,78	1,91	5980 и 6420
США	Американский доллар	0,9424	1,03	2850 и 3110
Мальта	Евро	1,31	1,21	5620 и 5190
Болгария	Болгарский лев	2,46	2,55	5390 и 5590

Страна	Валюта	В местной валюте		В белорусских рублях
		Бензин	Дизель
Латвия	Лат	0,89	0,90	5380 и 5440
Литва	Лит	4,60	4,36	5700 и 5410
Польша	Злотый	5,02	4,95	5340 и 5260
Украина	Гривна	9,70 (АИ-95)	9,10	3690 и 3460
Беларусь		(АИ-95)		3400 и 2850

Страна	Местная валюта	Эквивалент в белорусских рублях
Беларусь		460 000
Украина	941 гривна	357 600
Польша	1386 злотых	1 473 070
Латвия	200 латов	1 209 720
Литва	800 литов	993 250

	Бензин (литры)	Дизтопливо (литры)
Белорус	135 (АИ-95)	161
Латыш	224	222
Литовец	174	183
Поляк	275	280
Украинец	96	103

Вот и выясняется интереснейший момент, о котором белорусские нефтяники предпочитают умалчивать. Пусть в той же Польше бензин и стоит дороже, чем в Беларуси (почти на 40% – по нашим подсчетам, и на 53% – по подсчетам Белнефтехима), поляк за свои доходы может заправить ровно в два раза больше бензина, чем белорус. И только перед украинцами мы пока можем гордо вздернуть нос.