Правительство Саудовской Аравии 25 июня закончит прием заявок на строительство канала, который лишит соседнее государство Катар единственной сухопутной границы. Канал будет построен на той части перешейка, которая полностью принадлежит Саудовской Аравии, так что Катар не получит доступа ни к одному из берегов.
Доха, Катар. Фото: Reuters
Протяженность канала составит 60 км, глубина — 15−20 метров. По нему смогут проходить суда длиной до 295 метров и высотой до 33 метров. Стоимость проекта оценивается в 750 миллионов долларов. На сегодняшний день принять участие в конкурсе уже решили пять компаний. Результаты конкурса должны быть объявлены в течение 90 дней после тендера, строительство рассчитано на один год.
Официальная цель проекта — «развитие туризма в регионе». Правительство Саудовской Аравии анонсировало строительство нескольких пляжей на материковой стороне канала и причалов для яхт по обоим берегам.
В километре от катарской границы будет размещена саудовская военная база. Остальная часть, прилегающая к Катару, отведена под отходы будущего саудовского ядерного реактора. Как утверждает правительство Саудовской Аравии, реактор будет соответствовать всем современным «требованиям безопасности и экологическим стандартам».
В июне 2017 года Саудовская Аравия, Бахрейн, Объединенные Арабские эмираты и Египет объявили о разрыве дипломатических отношений с Катаром, обвинив его в поддержке международного терроризма.
Катару предъявили 13 требований. Среди них — разрыв отношений с Ираном и закрытие телеканала «Аль-Джазира». Ни одно из этих требований Катар не согласился выполнить. После этого стране была объявлена «морская, сухопутная и воздушная блокада».
До 80% продовольствия Катар получал через границу с Саудовской Аравией. После начала блокады власти Катара заявили, что не боятся дефицита, рассчитывая восполнить его благодаря поставкам из Ирана и Турции.
Добро пожаловать в реальность!