В
Индии намерены заменить российские палубные истребители МиГ-29К из-за
сложностей с их эксплуатацией и техническими проблемами. Об этом в
колонке для Defense News написал глава индийского бюро ресурса Вивек
Рагхуванши.
Интерес к сотрудничеству с Индией, которая в начале 2016 года объявила тендер на закупку 57 многоцелевых истребителей, проявили ряд ведущих производителей: Boeing (США) с его моделью Super-Hornet, Dassault (Франция) с его Rafale M и Saab (Швеция) с его Gripen Maritime. Россияне снова предлагают тот же истребитель МиГ-29К.
Российские самолеты были закуплены Индией у РФ для своего авианосца INS Vikramaditya, однако с ними возникли большие сложности.
Среди проблем, которые возникают у индийских военных с МиГами, называются, в частности, "структурные дефекты из-за посадки на палубу" и необходимость в частом обслуживании.
Истребители были куплены в 2004-м и 2010 годах за $2,2 млрд. Несмотря на значительные дефекты в самолетах, Россия отказалась бесплатно их обслуживать. В Индии это расценили как нарушение деловой этики.
Всего Индия приобрела у РФ 45 самолетов указанного типа, которые эксплуатировались в стране с сентября 2014 года. Перспективы их дальнейшей эксплуатации вызывали сомнения в свете выявленных дефектов.
В ноябре 2016 года в Средиземном море потерпел крушение российский МиГ-29К. По данным минобороны РФ, истребитель упал в результате технической неисправности в нескольких километрах от авианосца "Адмирал Кузнецов", принимавшего участие в операции в Сирии.
Интерес к сотрудничеству с Индией, которая в начале 2016 года объявила тендер на закупку 57 многоцелевых истребителей, проявили ряд ведущих производителей: Boeing (США) с его моделью Super-Hornet, Dassault (Франция) с его Rafale M и Saab (Швеция) с его Gripen Maritime. Россияне снова предлагают тот же истребитель МиГ-29К.
Российские самолеты были закуплены Индией у РФ для своего авианосца INS Vikramaditya, однако с ними возникли большие сложности.
Среди проблем, которые возникают у индийских военных с МиГами, называются, в частности, "структурные дефекты из-за посадки на палубу" и необходимость в частом обслуживании.
Истребители были куплены в 2004-м и 2010 годах за $2,2 млрд. Несмотря на значительные дефекты в самолетах, Россия отказалась бесплатно их обслуживать. В Индии это расценили как нарушение деловой этики.
Всего Индия приобрела у РФ 45 самолетов указанного типа, которые эксплуатировались в стране с сентября 2014 года. Перспективы их дальнейшей эксплуатации вызывали сомнения в свете выявленных дефектов.
В ноябре 2016 года в Средиземном море потерпел крушение российский МиГ-29К. По данным минобороны РФ, истребитель упал в результате технической неисправности в нескольких километрах от авианосца "Адмирал Кузнецов", принимавшего участие в операции в Сирии.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter