В мире

Минобороны Украины не будет выплачивать деньги за сбитый Ту-154

В мире РБК
0

Апелляционный хозяйственный суд Киева подтвердил отказ российской авиакомпании "Сибирь" во взыскании с Минобороны Украины 15,32 млн долл. в связи с понесенным авиакомпанией ущербом при крушении ее пассажирского самолета Ту-154 в 2001г. Об этом РБК-Украина сообщили в правовой группе "Павленко и Побережнюк", представляющей интересы авиакомпании в суде.

Апелляция на решение Хозяйственного суда Киева была подана в октябре 2011г. Апелляционную жалобу компания основывала на ст.104 Хозяйственного процессуального кодекса Украины, ссылаясь на то, что суд не полностью выяснил обстоятельства, которые имели значение для дела, и пришел к выводам, которые не соответствуют обстоятельствам дела, допустил многочисленные нарушения норм материального и процессуального права, а также признал установленные обстоятельства по делу, которые не были доказаны.

Напомним, Хозяйственный суд Киева 6 сентября 2011г. отказался удовлетворить иск авиакомпании "Сибирь" к Минобороны Украины. Авиаперевозчик требовал компенсацию в размере 15,32 млн долл. за пассажирский самолет Ту-154, сбитый украинской ракетой над Черным морем в 2001г. Самолет Ту-154, выполнявший рейс по маршруту Тель-Авив - Новосибирск, был сбит украинской ракетой земля-воздух над Черным морем 4 октября 2001г. Все 66 пассажиров и 12 членов экипажа самолета погибли.

Впрочем, Киевский НИИ судебных экспертиз в 2008-2010гг. пришел к выводу, что Ту-154 не мог быть сбит украинской ракетой, что и стало аргументом со стороны военных. Однако в "Сибири" подчеркнули, что у экспертов института не было опыта расследования катастроф, и указали на их прямое подчинение Министерству обороны Украины.

Добавим, что еще в 2001г. году министр обороны Украины извинился перед родными и близкими погибших пассажиров и членов экипажа самолета. В 2003-2005гг. украинское правительство выплатило 5,6 млн долл. компенсации родственникам погибших.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ