Два месяца назад мост ремонтировали, сменили верхний слой асфальта, заделали цементом трещины. На ремонт каждой стороны моста потратили по 225 тонн асфальта. Спустя несколько месяцев на дорожном полотне вновь появились трещины.
– Когда едешь в троллейбусе или автобусе, такое ощущение, что переезжаешь через глубокую яму, очень страшно, – рассказывает Александр, который каждый день ездит на работу в центр Могилева из Заднепровья.
– Нельзя по такому мосту ездить, – комментирует Игорь, инженер-строитель. – Страшно, что в управлении архитектуры закрывают на это глаза, если ничего не сделать срочно — катастрофа неизбежна.
На подъездах к мосту установлены знаки: “минимальная дистанция между транспортными средствами – 30 метров”. Это правило соблюсти невозможно – на мосту очень плотный поток автомобилей, троллейбусов и автобусов.
Ближайшие мосты проходят по окраинам города. Это новый мост соединяющий микрорайоны Юбилейный и Фатин.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter