6 июня появилась информация, что Россия и Турция согласовали схему вывоза украинского зерна морским путем, пишет политолог Валерий Карбалевич.
Однако в Украине таких договоренностей не подтвердили. И здесь очень важна аргументация официального Киева. Глава украинского МИД Дмитрий Кулеба заявил, что "Мы не можем доверять Путину". Мол, Путин говорит, что не будет использовать торговые пути для нападения на Одессу. Но он же утверждал, что «не будет нападать на Украину», за несколько дней до начала полномасштабного вторжения.
После того как в результате российского ракетного удара уничтожен второй по величине зерновой терминал в Украине, расположенный в Николаеве, вероятность сделки с Россией стала еще меньше.
Тем временем тема транзита украинского зерна через Беларусь в обмен на снятие санкций с белорусского режима остается на повестке дня. Она активно обсуждается.
Однако довольно показательно выглядит позиция основных потенциальных участников этого проекта: Украины и Литвы. 6 июня украинский и литовский президенты почти синхронно заявили о своем негативном отношении к этой идее. Причем в довольно категоричной форме. Опять же здесь очень символичные аргументы, которые приводят лидеры этих стран.
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Украина не готова «идти по этому формату и помогать нашим „дружелюбным“ соседям». Ведь вагоны с украинским зерном, оказавшись на территории Беларуси, будут, по мнению Зеленского, «экспроприированы».
Такая логика украинского президента вполне понятна. Ведь с началом войны много какое имущество белорусских субъектов хозяйствования, оказавшееся на территории Украины, изъяли.
Президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что зерно из Украины не может транспортироваться в балтийские порты через Беларусь, так как отремонтированная железная дорога на украинско-белорусской границе может быть использована для новых атак. Он предостерег: "Не случится ли так, что по этой отремонтированной инфраструктуре на каком-то этапе войны будет двигаться военная техника в обратном направлении?"
Насколько на самом деле вероятно такое поведение белорусских властей, другой вопрос. Здесь важен ход мысли. Общее, что объединяет мотивацию лидеров Украины и Литвы относительно упомянутого вопроса, - это недоверие к Москве и Минску. Война радикально поменяла отношение к странам и их лидерам, которые причастны к агрессии.
Очень много, если не все, будет зависеть от позиции ЕС. И здесь важной является политическая линия самой влиятельной страны Евросоюза - Германии. А немецкий канцлер Олеф Шольц высказался довольно однозначно: "Этот транзит никоим образом не должен стать для нас предпосылкой для снятия санкций с Лукашенко. Это трудная и большая задача. Мы постараемся найти общее решение с другими государствами и ООН".
То есть из этого заявления следует, что Берлин не против транзита украинского зерна через Беларусь. Однако без всяких условий, которые выдвигает Минск, без "снятия санкций с Лукашенко". Но вряд ли на такой вариант согласятся белорусские власти.
Таким образом, пока белорусский транзит выглядит не очень реальным. Ведь недоверие и взаимная ненависть создают огромные барьеры на пути к компромиссу.
Кстати, проблема мирового голода совсем не новая. Она существует столько же времени, сколько существует само человечество. Другое дело, что в постиндустриальную эпоху созданы благоприятные предпосылки, чтобы ее наконец решить. И препятствием на пути к этому оказываются то ли неэффективные экономические и политические системы некоторых стран, то ли непримиримые противоречия между государствами.
Перевод с бел. — EX-PRESS.BY
Добро пожаловать в реальность!