Беларусь вновь шантажирует Прибалтику

Об этом, как сообщает reitingi.lv, шла речь на состоявшихся в посольстве Беларуси в Латвии встречах с представителями Рижской думы, Рижского бизнес-клуба и другими представителями латвийского делового сообщества.

Как заявил белорусский посол Александр Герасименко, Латвия входит в десятку крупнейших инвестиционных партнеров Беларуси.

Вместе с тем, по его словам, в Беларуси внимательно следят за изменением политической конъюнктуры. «Мы сожалеем о том, что Латвия присоединилась к антибелорусским санкциям Евросоюза, поскольку подобный шаг не может быть прочитан как готовность политического руководства вашей страны к партнерству с Беларусью по стратегическим направлениям, одним из которых является транзитный бизнес», - подчеркнул дипломат.

Однако Беларусь пока воздерживается от шагов по отведению грузопотоков из портов Латвии. Это можно рассматривать, считает посол, как подтверждение серьезности намерений по закреплению грузов в латвийском направлении и обратно. Более того, экспортный потенциал Беларуси с каждым годом увеличивается на 30-40%, а значит, практическая составляющая белорусско-латвийского сотрудничества в транзитной сфере, будет решающей.

Герасименко обратил внимание на то, что Беларуси и Латвии судьбой предопределено жить и работать плечом к плечу. «Беларусь не имеет выхода к морю и заинтересована, для продвижения экспортной продукции, в использовании портов и Балтии, и Украины. Проработка возможных предложений осуществляется только на основе заключений экспертов в экономических интересах Беларуси, но при этом политический фактор с рассмотрения не снимается», — отметил он.

Это уже не первый случай, когда белорусская сторона шантажирует прибалтов. Но пока лишь из Минска слышны только слова. Как отмечают независимые экономисты, белорусам просмто не выгодно перенаправлять свои грузы из литовских и латвийских портов в, скажем к примеру, санкт-петербургский.

Напомним, в ходе пресс-конференции президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что страны Прибалтики в большей мере зависят от Беларуси, так как «мы «даем» им деньги».

Он подтвердил, что белорусская сторона разрабатывает вопрос использование морских портов в Ленинградской области и Украине, однако это не означает, что на литовских и латвийских портах стоит ставить крест.

«Если Литва и Латвия будут себя с благодарностью вести по отношению к Беларуси, мы будем с ними работать», - еще раз обратил внимание Лукашенко.

В свою очередь, ранее, посол Беларуси в Литве Владимир Дражин заявлял, что цена и качество предоставляемых Литвой услуг «соответствует нашим пожеланиям. Именно по цене и качеству».

«Конечно, такая возможность существует, поскольку перенаправить можно, но сомневаюсь, что это произойдет. Такие высказывания президента Беларуси звучат не впервые. Думаю, что здравый смысл и экономические соображения возьмут верх в политической среде. Мы рядом, и везти из Беларуси, например, в Сaнкт-Петeрбург было бы абсурдно, поскольку его порт и так набит до отказа», – прокомментировал слова белорусского президента управляющий Рижского свободного порта Леонид Логиновс.