Белорусы узнали, что возмещают 70% затрат на проезд в городском транспорте и возмутились.
Как сообщили в МАРТ, уровень возмещения населением затрат на перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом в целом по стране в январе-июне этого года составлял 70,7%, в том числе по Минску — 62,3%, а по областным центрам — 83,1%.
TUT.BY подсчитал, что если бы минчане полностью возмещали затраты на проезд в метро, то жетон стоил бы около 90 копеек (сейчас — 65 копеек), а талон на проезд в наземном транспорте — около 96 копеек (сейчас — 60 копеек). В областных центрах талончик на одну поездку на городском транспорте при 100-процентной оплате обходился бы около 60 копеек (сейчас — 50 копеек).
Новость вызвала бурную реакцию Байнета. «Доплачивает? Государство? Пусть государство знает, что просто возвращает уплаченные мною налоги», — пишут комментаторы на дискуссионной площадке talks.by.
«Всегда умиляют эти проценты. Граждане не в курсе, как ведется хозяйственная деятельность этих предприятий, какие зарплаты у начальников, премии, какие автомобили и другие закупки они производят. Поэтому можно писать, что хоть 10%, что хоть 150 возмещаем».
«Кто же Вам правду скажет?! Хороший повод поднять цены на проезд. Опять грабить будут!»
«В областных центрах возмещают 83,1%, остальное доплачивает государство. Только забыли сказать, что в цене талончика 20% НДС, который идет в казну, который затем идет на возмещение. Следовательно, в областных центрах население оплачивает 103,1%».
«Нужно доплатить 30%, чтобы транспорт окупился? 0,6+30%=0,78 рубля талончик. Ну так это вполне подъемная сумма. Как по мне, так лучше эти 100% заплатить, и знать, что оплачиваешь все в полном размере. Вот тогда можно будет что-то требовать от тех, кто предоставляет эти услуги. А не слушать отмазки о том, что мы не покрываем себестоимость проезда».
«По всем позициям никогда государство не скажет, что 100% оплачивается! Мы все равно будем должны!»
«Вы поубирайте лишних иждивенцев в ваших парках — и будет 150% оплаты! Огромное число инженерно-технических работников, проверяющих. Сделайте 300% штрафа за безбилетный проезд и пару контролеров».
«Маршрутка в Светлогорске стоит столько же, сколько и автобус. При этом владелец платит государству налог, социалку, техосмотр, страховку, зарплату водителю, налог за водителя, социалку за водителя и ещё чё-то там платит. И при этом работает в прибыли! В прибыли, Карл!»
«Предлагаю каждый понедельник увеличивать стоимость проезда на 1 копейку. Чтобы были в равных условиях с автовладельцами».
Добро пожаловать в реальность!