Общество

В текущие две недели водители обязаны включать ближний свет фар и днем

Общество Onliner.by
0
Даже в светлое время суток автомобилистам необходимо ездить с включенным светом фар, сообщили в Минской ГАИ. Требование связано с проведением акции «Внимание, дети!». Ежегодно наибольшее число ДТП с детьми происходит в период с июня по сентябрь, во время школьных каникул. У ребят много свободного времени, меняется каждодневный режим, дети часто остаются без контроля со стороны взрослых на проезжей части. Требование продлится вплоть до 6 июня (пятница следующей недели).

«За 4 месяца 2014 года на территории Минска произошло 21 ДТП с участием детей, в которых 26 маленьких участников дорожного движения получили ранения, — сообщили в Госавтоинспекции данные статистики. — 17 из указанных происшествий случились исключительно по вине взрослых. Это либо водители, которые не заметили ребят, переходящих проезжую часть, либо родители, которые неправильно перевозили детей в автомобиле. В частности, не использовали удерживающие сиденья и ремни безопасности».

Одно из наиболее опасных действий детей, которое повторяют и взрослые пешеходы, — стремление как можно быстрее перебежать дорогу, так как им кажется, что чем быстрее они ее пересекут, тем быстрее будут в безопасности. Водители должны быть готовы к этому, и в переходный период (между концом учебного года и началом каникул) следует привлечь дополнительное внимание к своим машинам с помощью света фар.

Требование включать свет имеет объяснение в ПДД (в пункте 166.9): «В светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии) в период проведения Министерством внутренних дел республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии)».
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы: гаи
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ