За деньги нарушителей улицы "нашпигуют" камерами видеофиксации

И штрафовать на основании сделанных этими камерами фотоснимков нарушения. Сумма штрафа — одна базовая.

Такой законопроект презентовали 10 апреля депутатам парламента заместитель министра внутренних дел Николай Мельченко и начальник республиканской ГАИ Юрий Литвин. Депутаты, кстати, просто забросали представителей МВД вопросами. К примеру, что делается для того, чтобы людям было где парковаться, не нарушая правила?

"Действительно, — соглашается заместитель министра Николай Мельченко, — в Минске свыше 800 тысяч транспортных средств с учетом мотоциклов. И обеспечены они парковочными местами где-то всего на 50%, а то и того меньше. Вопрос ответственности за парковку в неположенном месте должен решаться в комплексе с созданием новых мест для парковки. И мы работаем в этом направлении, поверьте мне!"

Мол, давайте сегодня примем законопроект в первом чтении, некоторое время спустя — во втором, а с парковками будем что-то думать. Такой подход возмущает депутата Владислава Цидика.

Владислав Цидик: "Представим, что мы сегодня 120 тысяч таких нарушителей поймали, а в то же время парковочных мест будет лишь 60 тысяч. И что делать гражданину честному? Вы что, хотите сказать, что все граждане хотят нарушать?!"

Какой смысл говорить о том, что над созданием новых парковочных мест "мы работаем", если время их создания неизвестно, а штрафовать предлагается уже сейчас? Этот вопрос депутаты задают в лоб заместителю министра. Тому нечего ответить. Ситуацию спасает спикер парламента: просит депутатов не наседать на представителей МВД — законопроект ведь рассматривается только в первом чтении...

По окончании слушаний Еврорадио интересуется у начальника республиканской ГАИ Юрия Литвина, определены ли уже места, где будут "антистояночные" камеры. Вразумительного ответа с конкретной цифрой не получаем.

Юрий Литвин: "Естественно, будет охвачена центральная часть города с магистральными проспектами. Жилые зоны не планируем камерами обеспечивать".

Но хватит ли денег на то, чтобы купить столько фото- и видеофиксаторов? И тут неожиданно выясняется, что покупать их нет нужды.

Николай Мельченко: "Есть австрийская фирма, по решению руководителя страны мы заключили с ней инвест-соглашение, и она оборудует наши дороги средствами видеофиксации правонарушений".

Поставила австрийская фирма это оборудование не за красивые глаза. Как объясняет Юрий Литвин, за свою технику фирма имеет... процент с наших штрафов!

Юрий Литвин: "Все, что предусматривается инвест-договором, выполняется. Но сколько там (процентов от каждого штрафа перечисляется на счет фирмы-поставщика оборудования. — прим. Еврорадио) — я, к сожалению, не помню".

Это новость просто ошеломила одного из парламентариев.

Депутат: "Это ведь бюджетные средства, которые в доходной части бюджета предусмотрены! И есть правовой акт, позволяющий это делать?!"

Николай Мельченко: "Конечно".

Депутат: "Спасибо, интересно..."

Таким образом, есть выбранная неизвестным образом фирма, которая в скором времени может получить крупный заказ на свое оборудование. Без всякого тендера. Оплачивать продукцию этой фирмы будут штрафами. С другой стороны, если не парковаться где не надо и не превышать скорость, то, может, и за камеры платить не придется.

Кстати, количество превышений скорости в 2013 году выросло на 55% по сравнению с 2012 годом. И все это за счет нарушений, зафиксированных фоторадарами. Их стало больше за год в четыре раза!