Снова обсуждается вопрос повышения тарифов на проезд в общественном транспорте. О том, что мингорисполком инициирует повышение тарифов сообщил председатель Мингорисполкома Николай Ладутько.
В частности, он заявил, что повышать тарифы нужно, однако точных цифр назвать не смог. «Параметры стоимости определяет не Мингорисполком, а Министерство экономики, так как это защищенная позиция», - отметил Николай Ладутько, добавив, что предложения столичных транспортников в полном объеме приняты не будут.
В настоящий момент стоимость разоваого проезда в общественном транспорте составляет 1 300 белорусских рублей. Себестоимость проезда на метро равна порядка 4050 рублей. Закупаются новые вагоны метро в связи со строительством станций, повысились цены на топливо.
Вместе с тем, по словам Николая Ладутько, общественный транспорт дотируется из бюджета во многих странах. В одних странах компенсируется 30% затрат, в других - 40%. В Беларуси это почти 60%, пишет .
В частности, он заявил, что повышать тарифы нужно, однако точных цифр назвать не смог. «Параметры стоимости определяет не Мингорисполком, а Министерство экономики, так как это защищенная позиция», - отметил Николай Ладутько, добавив, что предложения столичных транспортников в полном объеме приняты не будут.
В настоящий момент стоимость разоваого проезда в общественном транспорте составляет 1 300 белорусских рублей. Себестоимость проезда на метро равна порядка 4050 рублей. Закупаются новые вагоны метро в связи со строительством станций, повысились цены на топливо.
Вместе с тем, по словам Николая Ладутько, общественный транспорт дотируется из бюджета во многих странах. В одних странах компенсируется 30% затрат, в других - 40%. В Беларуси это почти 60%, пишет .
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter