Повышение базовой величины сильно ударит по таксистах

И как результат, по пассажирах - тарифы на проезд вырастут.

Базовая величина - искусственная цифра, к которой привязаны многие платежи, ставки и штрафы. 1 апреля она увеличится почти втрое: с 35 тыс. до 100 тыс. руб. По мнению предпринимателей, это повышение негативно повлияет на развитие бизнеса.

«Увеличение базовой на нас скажется очень сильно, - говорит директор столичной службы такси «184 »Андрей Крылов. - И в первую очередь из-за арендной платы. В нашей компании 350 квадратных метров арендной площади. И плата за нее привязана к базовой. Что будет, если она повысится втрое? Мы будем вынуждены повышать абонентскую плату нашим таксистом. И если она сейчас составляет 300 тысяч, то несложно представить, сколько это будет при трехкратном увеличении».

Еще один момент, который может повлиять на удорожание транспортных услуг, - штрафы за нарушения Правил дорожного движения (ПДД), также привязаны к базовой величине. «Очень часто водителей штрафуют за мелкие нарушения ПДД. И если, например, ранее было предупреждение или штраф 35 тысяч (одна базовая), то теперь это будет 100 тысяч, которые еще надо заработать», - говорит Андрей Крылов.

Бизнесмены предлагают постепенно поднимать базовую величину. «Надо понимать, что одновременно с базовой величиной возрастут пошлины: так, регистрация индивидуального предпринимателя будет стоить не 17,5 тысяч, а 50 тысяч. А регистрация коммерческой организации - не 175, а 500 тысяч, что существенно усложнит регистрацию новых юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, а также ухудшит бизнес-климат Беларуси, который и сейчас имеет плохой имидж через прошлогоднюю девальвацию, - говорит инвестиционный консультант и аналитик Михаил Бородин. - Исходя из этого, предпринимательские объединения выражают мнение, что в этом году базовую величину следует увеличить до 50 тысяч рублей».

Республиканская конфедерация предпринимательства и Минский столичный союз предпринимателей и работодателей полагают, что решение властей «было принято без достаточного экономического обоснования, без консультаций с деловой общественностью (ассоциациями, союзами), что противоречит пункту 9.4 директивы № 4».