Борисовские школьники идут на «красный» на железнодорожном переходе

Преодолеть преграду можно по пешеходному переходу над путями, что зимой, особенно в условиях гололеда весьма затруднительно,  и отнимает много времени и сил. 

Можно пройти по пешеходному переходу по путям, там, где улица Горького упирается в улицу Труда, что гораздо проще и быстрее. Если бы не одно обстоятельство – реальная опасность угодить под колёса поезда.

На этом переходе установлен светофор для пешеходов, однако многие из них, особенно школьники, игнорируют сигналы светофора. Запрещающий сигнал начинает гореть еще тогда, когда приближающегося состава не видно, и это создает у детей ложное чувство безопасности.

Журналист ex-Press.by зафиксировал на фото как раз такой момент. Он пытался остановить детей, которые шли на красный свет, возвращаясь домой в Залинейный район после занятий в средней школе №12.  Но ученики, проходящие тут каждый день, игнорировали его призывы.

Строительство двух путепроводов в районе улице Труда было запланировано еще в годы БССР.  Однако в Республике Беларусь нашлись сотни миллионов долларов на другие цели в Борисове.

Можно вспомнить различного рода модернизацию предприятий, которые так и не вылезли из убытков (Хрустальный завод, «Борисовдрев» и прочие),  строительство нового автозавода китайских автомобилей, сооружение простаивающей большую часть года «Борисов-Арены». 

Но на путепроводы, соединяющие Залинейный район с городом, денег до сих пор властная вертикаль не изыскала.