Недавно ОАО «БелАЗ» в Жодино посещал премьер-министр страны Михаил Мясникович. Во время посещения завода, глава правительства отметил, что проблемы БелАЗа в первую очередь связаны с ситуацией на мировых рынках, мол, в последнее время объемы производства и продаж значительно уменьшили все производители карьерной техники.
Вместе с тем, по мнению премьера, есть и другие причины: нерациональные расходы, неграмотно выстроенные отношения с основными потребителями продукции с учетом новых условий и другие факторы. По крайней мере, так утверждает «», освещавшая этот визит.
Однако в публикации газеты минской областной вертикали есть один интересный момент. Автор публикации Анатолий Семёнов пишет, что «ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» является одним из крупнейших в мире производителей карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности (от 30 до 450 тонн) с долей на международном рынке около 25%».
Однако 25% - это четверть. А еще два года назад в 2011 году государственное телеграфное агентство БЕЛТА сообщало, что «БелАЗ занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов».
Выходит, что, хотя все производители карьерной техники уменьшили объемы продаж, ОАО «БелАЗ» уменьшил продажи в большей степени, чем другие?
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter