Строительные работы на трассе Р-53 вышли на завершающий этап. Сейчас специалисты возводят последний и наиболее протяженный участок дороги — от Жодино до Борисова. После его сдачи в эксплуатацию маршрут от Минска до Борисова будет полностью обновлен.
Сейчас ведутся работы на финальном 10,2-километровом участке, сообщают пропагандисты.
Подрядчиком выступает филиал ДСУ № 64 Строительно-монтажного треста № 8. По словам представителей компании, работы идут с опережением графика. Укладка цементобетонного покрытия началась еще 31 декабря благодаря благоприятным погодным условиям.
Технические характеристики обновленной трассы:
• 4 полосы движения (по две в каждом направлении);
• ширина полос — 3,5 метра;
• металлическое центральное ограждение;
• укрепленные обочины.
Особое внимание уделено экологическим аспектам и вопросу безопасности — вдоль дороги устанавливают защитные сетки для предотвращения выхода диких животных.
Транспортная инфраструктура предусматривает пять подземных переходов, оборудованных пандусами для маломобильных граждан, а также мост, путепровод и одноуровневую развязку. Кроме того, каждый переход будет связан с ближайшими населенными пунктами пешеходными дорожками.
На строительстве используют преимущественно беларусских строительные материалы. Сейчас на объекте задействовано около 100–150 специалистов, тогда как на пике строительства их количество достигало 400 человек.
Напомним, реконструкция трассы Р-53 между Жодино и Борисовом стартовала в сентябре 2024-го. Планируемое завершение работ — 2026 год.
Хотите поделиться мнением? Пишите: @ex_presslive
Добро пожаловать в реальность!