Государственную пошлину могут заменить транспортным сбором, а годовую ставку разбить по месяцам. Кроме того, предлагается задействовать механизм мотивирования: при оплате за год и больше употреблять коэффициент 0,9.
Председатель комиссии Палаты представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Андрей Рыбаков во время прямого эфира на портале sb.by сказал, что рассматривается предложение не привязывать оплату госпошлины к техосмотру, а сделать ее транспортным сбором и выплачивать по заявительному принципу:
«Сегодня наиболее перспективный и революционный вариант, который предлагает рабочая группа, — не привязывать оплату госпошлины к техосмотру. Оплата может осуществляться по заявительному принципу. Например, если человек не ездит зимой, то и не платит за это время. Если он знает, что в апреле будет пользоваться машиной — идет и оплачивает определенный период: месяц, два или больше».
По словам Андрея Рыбака, в качестве контроля за оплатой сбора будет задействована фотофиксация.
Спорность государственной пошлины с новой силой начали обсуждать после трагедии, случившейся 2 декабря напротив торгового центра «Замок» в Минске.
Грузовик ЗИЛ наехал на пешеходов, которые шли на зеленый сигнал светофора — 11-летняя девочка погибла на месте, четыре человека попали в больницу.
Экспертиза подтвердила слова водителя: у машины отказали тормоза. Стало известно, что с 2015 года автомобиль не проходил государственный техосмотр.
После этого заместитель начальника предприятия «Белтехосмотр» Владимир Пиульский пожаловался, что чуть ли не половина владельцев зарегистрированных в Беларуси автомобилей игнорируют требование технического осмотра — 1 миллион 200 тысяч транспортных средств из общих 3 миллионов.
Автоэксперты убеждены, что люди просто не хотят платить немалый «сбор на машину», который взимается как раз во время прохождения технического осмотра.
Размер налога колеблется от 3 до 25 базовых величин, в зависимости от массы и принадлежности автомобиля физическому или юридическому лицу. В среднем ежегодно сумма составляет 200 рублей. При этом владельцы машин возрастом до 10 лет платят еще и вперед, так как проходят процедуру раз в два года, передает .
Закон о государственной пошлине на допуск автомобилей к дорожного движения Александр Лукашенко подписал в 2013 году.
Быстрая связь с редакцией: пишите нам в Viber — ex-Press.by
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter