В Борисове еще раз модернизировали плавающий бронетранспортёр

В результате удалось значительно улучшить ходовые и защитные характеристики бронетранспортера, а также внести ряд изменений в эргономику машины, сообщила 4 января пресс-служба Государственного военно-промышленного комитета.

Изменения не коснулись башенного пулеметного вооружения, которое осталось штатным. 

В ноябре 2016 года БТР-70МБ1 успешно завершил государственные испытания.

Интересно, что впервые о БТР-70МБ1 как о завершенной разработке 140-го завода, вызывающий «большой интерес у зарубежного заказчика», сообщалось «Белорусской военной газетой» еще полтора года назад - 21 июля 2015 года.

Первая же модернизация БТР-70 на 140-м заводе происходила в начале 2000-х годов. Она осуществлялась тогда совместно с ОАО «Пеленг», и словацкими фирмами «Метапол» и «ZTS Dubnica». Модификации тогда получила наименования Кобра-К и Кобра-С. 

БТР-70 - советский бронетранспортёр - боевая колёсная плавающая бронемашина, предназначенная для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки, в том числе и в условиях применения оружия массового поражения. 

Широко применялась во время боевых действий в Афганистане (1979-1989 г.г).

После распада СССР осталась на вооружении у большинства стран бывшего Советского Союза, а также у бывших союзников этого государства. Зафиксировано участие этих машин практически во всех вооруженных конфликтах на территории бывшего СССР, а также во время распада Югославии.

Единственная страна НАТО, которая использовала БТР-70 – Турция. После объединения Германии власти Турции закупили БТР-60ПБ и БТР-70 из арсеналов расформированной армии ГДР и использовали их в боевых действиях против курдских повстанцев. 

Помимо белорусской модернизации этой машины, известны несколько российских модификаций, румынская, азербайджанская, а также пять украинских.