Кто ответит за смерть 31-летнего парня, попавшего под гидроцикл

 

Борисовский пляж в районе железнодорожных путей давно известен местным жителям как общедоступная зона отдыха. Сейчас он частично зарос кустарником, но это не сделало пляж менее привлекательным для компаний, желающих отдохнуть и насладиться прохладой реки. Не остаются в стороне и любители водно-моторного транспорта. Гидроциклы стали уже обыденностью на реке в летний период, которые, по выражению борисовчан, живущих у самой реки, «ездят по головам отдыхающих».

– В какой-то момент я услышал глухой удар. Увидел, как гидроцикл останавливается в траве. На нем сидели двое человек, водитель и пассажир, – рассказал корреспонденту ex-Press.by очевидец произошедшего Василий Ханкевич, работник УП «Жилье». – Они спрыгнули с него и поплыли на то место, где произошло столкновение. Находившиеся неподалеку люди, которые видели случившееся, тоже начали нырять и искать парня. Но никого не нашли. Потом приехали водолазы и спасатели. Обнаружило тело молодого человека и вытащили его на берег. Он уже к тому моменту умер. 

Решать степень вины каждого участника произошедшего – и водителя гидроцикла, и погибшего 31-летнего парня, а может быть еще кого, косвенно причастного к трагедии, – будет решать суд. В государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) уверены, что водитель виноват в меньшей степени, нежели сам пловец. 

 – Мы знаем этого водителя, – комментирует ситуацию ex-Press.by государственный инспектор Борисовского участка Государственной инспекции по маломерным судам Сергей Мытник. – Гидроцикл "Ямаха XL-1200" зарегистрирован у нас с 2014-го года. Водитель получил права на управление им в 2015-ом. Прошел 95 часов обучения. Нарушений за ним никогда не было. Фактически, происшествие случилось не на территории пляжа. Скорость там была небольшая, около 20 километров в час. Разогнаться невозможно, река делает резкий поворот на 180 градусов. Буев, обозначающих место отдыха людей, там нет. Но что имеем, то имеем. 

Неподалеку от пляжа, на противоположной стороне. 
Дети, пришедшие на реку, с удовольствием прыгают в неустановленном месте. 

Спасатели, работающие на городском пляже, имеют свою точку зрения на произошедшее:

– Все это ужасно. Вы поймите, мы не можем запретить человеку передвигаться по реке на своем транспортном средстве. Однако есть такие, которые хотят «выпендриться» перед купающимися. И порой намеренно лишь чуть-чуть заплывают за пешеходный мост и возвращаются обратно, почти сразу же. Причем видя, что людей плавает в воде довольно много, водители лишь немного сбрасывают скорость, полагаясь на «авось». Вот в этот раз у кого-то «авось» и не прошел». 

Практически сразу после ЧП Борисовским райисполкомом было принято решение о полном запрете передвижения гидроциклов и других плавательных средств с мотором в зонах массового отдыха граждан. 

В интервью телеканалу «Скиф» решение местных властей прокомментировал председатель борисовской районной организации ОСВОД Игорь Шаплюк: 

– Борисовский райсполком принял это решение в связи с вопиющими случаями нарушения движения маломерных судов по зонам отдыха людей. У нас в городе зарегистрировано 27 владельцев гидроциклов. Господа-товарищи, пора поставить на прикол ваши транспортные средства. Они угрожают жизни и здоровью людей. 

Прокомментировать ситуацию с запретом согласился один из борисовских владельцев гидроцикла:

– В правилах судоходства и навигации в принципе запрещено передвигаться на территории пляжа. Водитель маломерного судна за 50 метров до пляжа должен развернуться. Вчера местный райисполком заново придумал колесо. Но один вопрос – что написано в правилах, а другой – в самой трактовке слова «пляж». Пляж должен быть обозначен буями. Как я могу знать, что иду по месту отдыха, если все в тех же «Дубках» буев нет? По количеству людей? На реке отсутствуют какие-либо вообще обозначения. Потому и запреты эти работать не будут. Как водномоторник, могу сказать, что порой сами плавающие в реке ведут себя безобразно, и даже не в местах отдыха «щемятся» под самый винт. Однако и среди водителей гидроциклов хватает неадекватных людей. У нас в Беларуси с взаимопониманием водителей маломерных судов и пловцами большие проблемы. 

По результатам доследственной проверки Борисовским районным управлением Следственного комитета было возбуждено уголовное дело по факту нарушений правил безопасности движения при эксплуатации маломерных судов, повлекшее по неосторожности смерть человека. Причинение смерти по неосторожности – наказывается исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на тот же срок.

***

Александр, водитель гидроцикла, о трагедии на пляже Дубки: Поверьте, очень неприятно читать отзывы людей, реально незнающих ситуации