Экономика

До трёх миллионов тонн в год: Литва готова перевозить нефть для Беларуси

Об этом в пятницу заявил глава транспортного предприятия LG Cargo, принадлежащего Литовской железной дороге Эгидиюс Лазаускас.

Экономика euroradio.fm
0

Литовские компании готовы перевозить в Беларусь до трёх миллионов тонн нефти в год. Об этом в пятницу заявил глава транспортного предприятия LG Cargo, принадлежащего Литовской железной дороге Эгидиюс Лазаускас, пишет Еврорадио.

"Те 18 млн тонн, которые в год для своих нужд импортирует Беларусь, мы перевезти не смогли бы. Возможности Литвы составляют около 3 млн тонн", — перадаёт слова Лазаускаса ТАСС.

Лазаускас говорит, что в поставках нефти для Беларуси будут задействованы компания Кlaipedos nafta с терминалом по приёму сырья и морской порт Клайпеды. Для организации поставок Литве нужны максимум две недели, белорусы в свою очередь должны отправить литовцам заявку а также цистерны.

1 января Россия приостановила поставки нефти в Беларусь, потому что страны не достигли договоренностей об условиях поставок российской нефти в 2020 году. Белорусские НПЗ пока работают на запасах, которые были сделаны в декабре. Сообщается, что их может хватить на две-три недели. В то же время идет активная работа по заключении новых контрактов по поставкам российской нефти.

В Москве также заявили о возможности разовых поставок нефти в Беларусь для нефтеперерабатывающих заводов. Речь идет о разовых поставках из ресурсов независимых поставщиков. Отмечается, что такой вариант предложила белорусская сторона. Эти поставки увеличили бы запасы нефти на нефтеперерабатывающих заводах.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ