В Беларуси на законодательном уровне могут обязать перевозчиков, использующих мобильные приложения с функцией безналичной оплаты, выполнять требования, существующие для такси, сообщил председатель комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Палаты представителей Национального собрания Андрей Рыбак журналистам в субботу в Минске.
"Первый вопрос, который должен найти отражение в законодательстве - что все требования, которые существуют сегодня к автомобилям такси, должны остаться и для этих перевозчиков тоже", - сказал А.Рыбак.
Он уточнил, что это требования, касающиеся, в частности, обозначения автомобиля, техосмотра, прохождения медосмотра водителем.
Вопрос использования мобильных приложений при автомобильных перевозках пассажиров планируется отрегулировать в новой редакции закона "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках", документ должен быть рассмотрен во втором чтении на весенней сессии парламента.
"Сегодня бизнес широко использует эти технологии, которые предлагают не только заказать услугу, но и рассчитать предварительную стоимость, идентифицировать перевозчика, транспортные средства, оценить качество услуги... Но, к сожалению. эти технологии не находят достаточного отражения в законодательстве, а это приводит к определенным спорным моментам - невозможности защитить интересы пассажиров, к вопросам, касающимся безопасности перевозки, а также безопасности тех данных, которые передаются перевозчику", - заметил А.Рыбак.
В законопроекте, в частности, планируется ввести понятие "мобильные приложения", регламентировать, как каждый участник рынка – диспетчер, перевозчик, пассажир – может ими пользоваться, какова степень ответственности и прав на каждом из этих этапов.
По мнению депутата, "отработав эти моменты, мы придем к тому, что данные услуги будут более широко представлены на нашем рынке и их качество вырастет".
"Первый вопрос, который должен найти отражение в законодательстве - что все требования, которые существуют сегодня к автомобилям такси, должны остаться и для этих перевозчиков тоже", - сказал А.Рыбак.
Он уточнил, что это требования, касающиеся, в частности, обозначения автомобиля, техосмотра, прохождения медосмотра водителем.
Вопрос использования мобильных приложений при автомобильных перевозках пассажиров планируется отрегулировать в новой редакции закона "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках", документ должен быть рассмотрен во втором чтении на весенней сессии парламента.
"Сегодня бизнес широко использует эти технологии, которые предлагают не только заказать услугу, но и рассчитать предварительную стоимость, идентифицировать перевозчика, транспортные средства, оценить качество услуги... Но, к сожалению. эти технологии не находят достаточного отражения в законодательстве, а это приводит к определенным спорным моментам - невозможности защитить интересы пассажиров, к вопросам, касающимся безопасности перевозки, а также безопасности тех данных, которые передаются перевозчику", - заметил А.Рыбак.
В законопроекте, в частности, планируется ввести понятие "мобильные приложения", регламентировать, как каждый участник рынка – диспетчер, перевозчик, пассажир – может ими пользоваться, какова степень ответственности и прав на каждом из этих этапов.
По мнению депутата, "отработав эти моменты, мы придем к тому, что данные услуги будут более широко представлены на нашем рынке и их качество вырастет".
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter