Экономика

Штрафной тариф: с кого контролеры будут драть три шкуры

Экономика Завтра твоей страны
0
На какую сумму проштрафятся белорусы в 2017 году?

В понедельник председатель Государственного таможенного комитета Юрий Сенько довольно неожиданно заговорил о минимизировании штрафных санкций в отношении бизнес-структур. По его словам, сейчас это предложение «активно обсуждается заинтересованными органами».

В то же время в опубликованном проекте бюджета на будущий год журналисты обнаружили неоднозначную цифру — сумму штрафов, которые предположительно соберут различные контролирующие органы.

Ожидается, что в 2017 году белорусы заплатят почти на 14% больше штрафов, чем в 2016 году, а общая сумма уплаченных штрафов достигнет 136 миллионов рублей.

Ждать ли белорусам снижения «штрафной» нагрузки или, напротив, готовиться к ее увеличению?

Ковалкин: Проверяющих будут ориентировать брать больше штрафов

По мнению руководителя проекта «Кошт урада»  экономиста Владимира Ковалкина, наличие такой графы в бюджете, как минимум, выглядит неэтично.

— Как можно планировать количество штрафов? — удивляется он. — На самом деле, это ориентирует белорусских инспекторов, чтобы эти штрафы собирались всеми правдами и неправдами. Выходит, что фактически любой член общества — будь то физическое или юридическое лицо — априори виновато. Нужно лишь доказать его виновность, чтобы с него снять штраф.

Собеседник Завтра твоей страны  замечает, что рост ожидаемых «штрафных» доходов на 14% при инфляции, которая предполагается в пределах 9%, делает эту статью одной из немногих в бюджете, которые будут расти.

— Думаю, наших проверяющих будут ориентировать брать штрафов больше и разных, — говорит Владимир Ковалкин. — То есть, вместо того, чтобы ослабить хватку и дать людям возможность работать, чиновники решили, напротив, взять с людей больше денег, чтобы пополнить бюджет.

Эксперт уверен, что статьи с доходами от штрафов и конфискации имущества не должны фигурировать в бюджете.

— Понятно, что Минфину нужно как-то эти статьи планировать, но можно хотя бы сделать их не плановыми, а индикативными — чтобы они не закладывались в основную часть бюджета, а шли в профицит бюджета, — предлагает экономист.

Маргелов: Если в бюджете эту сумму указали, будьте уверены — они ее соберут

Сопредседатель Республиканской конфедерации предпринимателей Виктор Маргелов говорит, что бизнес-сообщество уже много лет критикует «штрафную» статью в бюджете.

— На определенном этапе это просто превращается в некий план по сбору, — замечает он. — А дальше уже за что у тебя собрали штраф — это особо не важно.

Предприниматель прогнозирует, что такого же сценария следует ожидать и в 2017 году.

— Если в бюджете эту сумму указали, будьте уверены — они ее соберут, — подчеркивает он.

Также Виктор Маргелов обращает внимание на размеры штрафов по административным нарушениям.

— Наказание по ним вообще неадекватно по отношению к нарушению, — отмечает сопредседатель Республиканской конфедерации предпринимателей.  — Для сравнения в Германии самый большой штраф, который бизнес может получить, около 2 тысяч евро. Это за самое грубое административное нарушение.  У нас же фигурируют суммы на порядок выше.

По словам Виктора Маргелова, белорусские чиновники «какую-то работу» все-таки ведут — в том числе и благодаря усилиям бизнес-сообщества.

— Но, судя по темпам, боюсь, что это может занять несколько лет. При хорошем раскладе, — замечает эксперт.

По мнению собеседника Завтра твоей страны наибольшее число нареканий со стороны бизнеса сегодня адресуется санитарным органам, которые выписывают много штрафов.

— Хотя они, наоборот, должны сделать, чтобы штрафов на их подотчетных территориях было минимум. А не так как сейчас — сначала написать правила, которые никто не выполнит или никто не знает, а потом ходить собирать штрафы за их невыполнение, — говорит Виктор Маргелов.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы: штраф
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ