ТОП-8 самых катастрофичных падений белорусской промышленности

Если в целом посмотреть статистику производства белорусской промышленности, то вроде ничего страшного не происходит. Так, согласно данным, Национального статистического комитета Беларуси, в январе-октябре 2013 года объем промышленного производства составил 95,4% к аналогичному уровню 2012 года. Вроде не критично и ситуация вполне поправима. Но если взглянуть вглубь проблемы и проанализировать положение дел по производству отдельных видов продукции, то ситуация выглядит плачевной.

Мы катастрофически упали в объемах производства по тем товарам, которые традиционно составляли высокую добавленную стоимость белорусской продукции, а относительно благополучную общую статистику обеспечили за счет увеличения производства второстепенного продукта. Так, например, за 10 месяцев 2013 года на 46,3% увеличилось производство автомобилей специального назначения. Однако лишние 100 машин, которые были произведены и успешно проданы по данной категории, не могут компенсировать падение в 5 тысяч грузовых автомобилей, которые МАЗ так и не сделал. Зато в процентном отношении по первой позиции мы имеем рост производства в 46,3%, а по второй - падение на 31,3%. В итоге вроде как получается плюс 15% в промышленном объеме производства. На деле же, если не заниматься самоуспокоением, здесь присутствует огромный минус.

Ситуацию осложняет и то обстоятельство, что мы еще не достигли дна. Падение объемов производства по основным нашим предприятиям, которыми мы еще недавно гордились, продолжается и, значит, дальше будет лишь хуже. Сюда следует еще добавить, что далеко не все произведенное мы продали, и склады предприятий по-прежнему ломятся от продукции, которую никто не хочет покупать.

На первом месте по падению производства стоят белорусские телевизоры, которых за январь-октябрь 2013 года произведено всего 45,9% от уровня аналогичного периода 2012 года. Правда, в октябре тут наметилась положительная динамика и, по сравнению с сентябрем, произошел рост производства на 74,4%. Если удастся сохранить эту динамику, то до конца года телевизоры несколько выровняют свои позиции. Впрочем, на итоги года это уже сильно не повлияет.

На втором месте находятся грузовые автомобили. За 10 месяцев 2013 года их было произведено 10 260 штук, что составляет всего 68,7% от уровня аналогичного периода 2012 года. При этом в октябре, по сравнению с сентябрем 2013 года объем производства снизился почти на 50%. Если же сравнивать с октябрем 2012 года, то и вовсе было произведено всего 32,6%.

Третье место в нашем печальном рейтинге находится производство дизельного топлива – минус 24,6% к аналогичному периоду прошлого года и минус 17% за один лишь октябрь по сравнению к сентябрю.