Технологии

За покупки на китайских сайтах теперь можно расплатиться наличными

Технологии Onliner.by
0
У белорусов появилась возможность рассчитываться за онлайн-покупки на зарубежных сайтах не только банковскими картами, но и наличными. С 11 ноября российский сервис Яндекс.Деньги откроет свои "Кассы" в платежных терминалах PayNet. Сегодня по всей стране установлено около полутора тысяч подобных устройств.
 
"С 11 ноября через любой терминал можно будет платить наличными за товары и услуги различных онлайн-площадок. В том числе и популярного у белорусов китайского интернет-магазина AliExpress", – рассказала FINANCE.TUT.BY пресс-секретарь Яндекс.Денег Евгения Арнаутова.
 
Схема оплаты следующая. Оформляя заказ в интернет-магазине, нужно выбрать оплату наличными через сервис Яндекс.Деньги. После этого на указанный мобильный телефон придет SMS-сообщение с номером заказа. При оплате полученный код необходимо ввести на терминале PayNet – и внести наличные в электронную "Кассу".
 
"Вместе с запуском нового способа оплаты стартует специальная акция в честь "Всемирного дня шоппинга от AliExpress". 11 ноября белорусы смогут купить на китайской площадке товары со скидкой до 50% и оплатить их наличными через терминал, – говорит Евгения Арнаутова. – Также сайт принимает платежи из электронного кошелька в Яндекс.Деньгах. В этом случае пользователь сможет получить обратно 10% потраченных денег при покупке на сумму от 250 тысяч белорусских рублей".
 
Яндекс.Деньги – самый крупный российский сервис электронных платежей. Он позволяет совершать переводы, платить и принимать оплату электронными деньгами, наличными, а также с банковских карт Visa и MasterCard.

Как показали результаты исследования белорусского рынка электронной торговли, 81% жителей страны делает покупки в отечественных интернет-магазинах. Но в последнее время наши граждане все чаще заказывают товары почтой на иностранных торговых площадках. В этом списке лидирует Китай с долей в 33%. За последние полгода этот показатель вырос в полтора раза.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ