Общество

«Альтернативы нет». В Беларуси хотят усилить контроль за уплатой дорожного сбора

Министр подчеркнул: альтернативы дорожному сбору нет, поскольку финансировать дороги за счет социальных расходов не представляется возможным.

Общество БелНовости
0

В Беларуси инициируется введение усиленного контроля за уплатой дорожного сбора. С таким предложением в Палате представителей выступил глава Минфина Максим Ермолович.

По его словам, правительство предлагало сохранить текущую систему уплаты госпошлины за выдачу разрешения для транспортного средства участвовать в дорожном движении.

Но при этом инициировалось усиление контроля за процессом оплаты, «потому что мы понимаем, что значительная часть населения пошлину не платит», – цитирует министра БЕЛТА.

Другого источника профинансировать расходы по дорожному строительству как республиканских, так и местных дорог, исполнять обязательства по внешним займам, которые привлечены на модернизацию основных магистралей, у нас нет, – добавил Максим Ермолович.

Он подчеркнул: альтернативы дорожному сбору нет, поскольку финансировать дороги за счет социальных расходов не представляется возможным.

Брать социальные расходы, чтобы поддерживать транспортную инфраструктуру, неправильно и несправедливо по отношению к работникам бюджетной сферы, – заявил руководитель ведомства.

Максим Ермолович обратил внимание на то, что подобный метод может существенно снизить качество бюджетных услуг.

Также он заметил, что в случае, если предложенный правительством указ примут, совокупная сумма взимаемого дорожного сбора, вероятно, значительно подрастет. 

Но это произойдет лишь за счет усиления контроля, так как сама сумма платежей останется неизменной, а при определенной схеме уплаты государственной пошлины уменьшится, – пояснил министр финансов.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ