Из Беларуси будут ходить электропоезда в Латвию, Россию и Украину

Белорусская железная дорога планирует пустить электропоезда в Латвию, Россию и Украину. Для этого сейчас рассматривают возможность электрификации участков железной дороги. Совместно с украинцами будет вестись соответствующая работа на участках Гомель — Чернигов и Калинковичи — Коростеня, а с латвийцами и россиянами — участок Смоленск — Витебск — Даугавпилс — Рига. Об этом сообщил на 62-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, которое проходит в эти дни в Минске, начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов.

Он считает важным скоординировать действия с соседними железнодорожными администрациями. Главным стратегическим партнером белорусских железнодорожников является Россия, и с ней реализуется несколько масштабных проектов. Например, это организация скоростного пассажирского движения Москва — Минск — Берлин. Для этого в Бресте поставили специальное переводное приспособление для пропуска поездов "Тальго". Также Белорусская железная дорога работает над развитием ускоренного пассажирского сообщения на Калининградском направлении.

Доля международных перевозок по Белорусской железной дороге составляет более 70 процентов и постоянно возрастает. Наибольшие объемы грузовых перевозок в международном сообщении железная дорога выполняет на российском направлении — это 47%, далее идет Латвия — 20%, Литва — 15% и Украина — 9,5%, пишет sb.by