Автошкол в Беларуси становятся меньше, новых водителей — тоже

Согласно информации РУП «Белтехосмотр», по состоянию на 1 октября подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей механических транспортных средств в Беларуси осуществляли 469 учебных организаций. По сравнению с аналогичным периодом 2013 года их количество снизилось на 29, или на 5,8%.

Большинство автошкол находятся в подчинении Минобразования либо имеют негосударственную форму собственности. «Расклад сил» нынче выглядит следующим образом.

147 автошкол (31,3%) — подведомственны Министерству образования;

128 (27,3%) — негосударственной формы собственности;

94 (19,9%) — подведомственны РГОО «ДОСААФ»;

28 (5,7%) — подведомственны Минсельхозпроду;

26 (5,9%) — подведомственны Минтрансу;

16 (3,4%) — подведомственны ОО «БОАМЛ»;

8 (1,7%) — подведомственны МВД, МО, ГПК, МЧС;

23 (4,8%) — подведомственны иным организациям.

С января по сентябрь в Беларуси подготовлено 119 630 водителей механических транспортных средств различных категорий. Как информирует предприятие «Белтехосмотр», это на 6,3% меньше, чем за аналогичный период минувшего года. Три четверти новоиспеченных обладателей водительских прав получили документы с категорией «В».

— В целом по республике увеличилось количество подготовленных водителей категории «Троллейбус» («I») и «Трамвай» («F»), рост составил 1,4%, — отметили специалисты. — В то же время снизилось число подготовленных водителей категории «А» (-70,0%), категории «В и С» (-28,6%), категорий «ВЕ», «СЕ» и «DЕ» (-20,5%), категории «С» (-19,8%), категории «D» (-5,6%) и категории «В» (-1,2%).

Количество подготовленных водителей снизилось во всех регионах Беларуси. Наибольшие потери «личного состава» — в Гродненской (-12,8%) и Могилевской (-10,4%) областях. Минск пока держит марку: здеь число выпущенных водителей по сравнению с прошлым годом сократилась всего на 2,9%.