Общество

Автолавки торговых сетей поедут по деревням?

Общество ЕвроБеларусь
0
Торговые компании в регионах могут помочь в проблеме доступности товаров в беларусских деревенях.

Руководитель торговой сети предложил объединиться с другими представиетлями розничной торговли, чтобы охватить максимальное количество деревень.

Гендиректор "Евроопта" Андрей Зубков предложил новый механизм, при котором каждую неделю в деревни приезжала бы автолавка с товарами. "Мы предлагаем организовать работу автолавок так, чтобы они приезжали в деревню каждый день и чередовались: один день, например, - магазин потребкооперации, в другой день - "Евроопт", в третий - еще какой-то сети или индивидуального предпринимателя. Это создаст определенную конкуренцию, которая пойдет только на пользу сельчанам: каждый день у них будет автолавка, и каждый день они смогут покупать свежие продукты", - передает его слова БелТА.

В этом году компания собирается ввести 1 тысячу таких автолавок.

Доступность торговых точек остается проблемой большого количества деревень Беларуси. Многие жители удаленных сел имеют возможность купить продукты только раз в неделю, когда приезжает государственная автолавка. Новая система торговли может быть выгодна самим торговым компаниям и покупателям.

Еще в начале прошлого года в проекте закона "О государственном регулировании торговли и общественного питания" было предусмотрено ввести обязанность обслуживать деревни торговым сетям, которые регулируют в районе около 30% товарооборота. Но за год эта практика не получила широкого масштаба.

Действующие частные автолавки сейчас не рентабельны. Но, по мнению представителя торговой сети, они могут стать прибыльными, если станут более распространенными.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы: торговля
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ