Общество

«Белтехосмотр»: такого наплыва не было последние пять лет

Общество auto.onliner.by
0
С каждым днем очереди перед станциями диагностики становятся все больше. В преддверии возможного введения госпошлины многие автовладельцы решили пройти техосмотр сейчас, чтобы не переплачивать. Сами сотрудники «Белтехосмотра» говорят, что такого наплыва не было последние пять лет.

«Пытаются пройти ТО не только обычные водители, но небольшие частные транспортные предприятия», — рассказали на одной из диагностических станций.

На многих станциях увеличен рабочий день, некоторые работали даже вчера. По предварительной записи места заняты вплоть до 1 января. Наибольший спрос — в Минске. Некоторые автовладельцы решаются ехать в другие населенные пункты, за 20—30 км, где очереди не такие большие. Хотя во многих районных и областных центрах ситуация примерно такая же, как в столице.

Напомним, после объявления ставок госпошлины (платить ее придется при прохождении техосмотра) сразу подсчитали, что сейчас пройти техосмотр очень даже выгодно. На данный момент это обойдется примерно в 150 тыс. рублей. Если же закон примут, то с 1 января владелец внедорожника массой более 3 тонн за разрешение на два года заплатит 2,6 млн рублей. А если такой большой автомобиль зарегистрирован на юридическое лицо, то вообще 3,38 млн. На фоне слухов о возможном повышении базовой величины это только подогрело ажиотаж.

«Если сейчас огромный ажиотаж, то в январе на станциях диагностики будет пусто, — говорят специалисты. — Многие вообще решили не проходить техосмотр (штрафы за него не увеличиваются). Раньше такие автовладельцы тоже были. По нашим данным, до 20%. Сейчас, по предварительным оценкам, эта цифра вырастет до 60%».
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы: авто
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ