Список платных дорог будут расширять. Вероятно, в него войдут М4 полностью и М5 частично

Предположительно, по его данным, это будет трасса М4 Минск — Могилев на всем протяжении и часть автомагистрали М5 Минск — Гомель, передает БЕЛТА.

В настоящее время система действует на 815 км белорусских дорог: всей автомагистрали М1 (Брест — Минск — граница России), а также отдельных участках трасс M2 (Минск — Национальный аэропорт Минск), M3 (Минск — Витебск), M4 (Минск — Могилев), M5 (Минск — Гомель) и M6 (Минск — Гродно — граница Польши).

Как сообщалось ранее, создание системы взимания платы за проезд предполагает выполнение еще трех этапов. Затраты по уже реализованному первому (который заключался в построении самой системы с центрами валидации и обработки данных, офисными помещениями, а также собственно дорожной инфраструктуры, позволяющей взимать плату за проезд) составили 120 млн евро.

Выполнение второго этапа, рассчитанного до 1 января 2014 года, уже ведется. Он подразумевает расширение системы за счет строительства придорожной инфраструктуры на других участках автодорог, которые со временем будут становиться платными.

Третий и четвертый этапы, аналогично второму, предполагают расширение сети платных трасс. «Их выполнение — более долгая перспектива, требующая подписания дополнительных соглашений», — сообщили специалисты Минтранса.