Власти Беларуси заставят всех владельцев АЗС на магистральных автотрассах строить магазины и кафе

Как сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в пресс-службе правительства, документ предусматривает, что все строящиеся и реконструируемые АЗС на этих автотрассах должны иметь стационарный торговый объект, торговый объект общественного питания и автостоянку, которая будет позволять парковку не менее двух автобусов и пяти легковых автомобилей.

"Эта мера устанавливает так называемый минимальный стандарт для подобных объектов придорожного сервиса и направлена на расширение спектра обязательных оказываемых услуг в интересах белорусских и транзитных пользователей автомобильных дорог страны", - отметили в пресс-службе правительства.

Между тем, как пояснили агентству "Интерфакс-Запад" в концерне "Белнефтехим", унифицированные требования к сервису на АЗС будут распространяться не только на объекты предприятий и организаций концерна, но также и на АЗС работающих на белорусском рынке иностранных нефтекомпаний.

Как ранее сообщалось, в Беларуси действует около 750 АЗС, из которых более 500 объектов находятся в подчинении концерна "Белнефтехим". Помимо белорусских топливных компаний, на розничном рынке топлива в республике работают сети АЗС крупных российских нефтекомпаний, в том числе "ЛУКОЙЛ", "Татнефть", "Славнефть".

Этим летом о своем намерении активно осваивать белорусский рынок заявило российское ОАО "Газпром нефть". В частности, компания планирует приобрести в собственность сеть АЗС в Беларуси и к 2020 году довести число АЗС "Газпромнфть" до 100 объектов.

По данным концерна "Белнефтехим", в 2013 и 2014 годах в республике планируется построить по 25 АЗС ежегодно.

В настоящее время в Беларуси нумерацию "М" имеют 12 дорог республиканского значения, среди которых М1 Брест - Минск - граница России, дорога М2, связывающая столицу с Национальным аэропортом Минск, дороги между Минском и областными центрами М3-6, Минская кольцевая дорога М9, дорога М10 (граница России - Гомель - Кобрин). 6 из магистралей имеют нумерацию "М/Е", что говорит об их трансъевропейском и трансконтинентальном значении. Среди них дорога М7/E28 (Минск - Ошмяны - граница Литвы), М8/E95 (граница России - Витебск - Гомель - граница Украины).