Реконструкция ПП "Каменный Лог - Мядининкай" начнется в 2014 году, интересы перевозчиков будут учтены – ГТК

"Модернизация этого пункта начнется, как планируется, в 2014 году, финансирование будет осуществляться за счет средств международной безвозмездной технической помощи, которая будет выделяться одновременно белорусской и литовской сторонам", - проинформировал представитель ГТК.

Он отметил, что при реконструкции планируется расширение проезжей части в пункте пропуска до 8 полос, что позволит одну из них использовать для организации сквозного "зеленого" коридора. Эта технология широко используется в мире и будет внедряться в Беларуси, однако это возможно только после соответствующей реконструкции пунктов пропуска. В настоящее время в "Каменном Логе" 4 полосы движения - по две на въезд и выезд. Одна полоса используется для грузового транспорта, а вторая - для легкового.

Предусматривается внедрение канальной системы с оформлением по возможности без выхода из транспортного средства, что позволит в разы уменьшить время оформления. Так, в проекте реконструкции "Каменного Лога" закладывается 16 каналов, в которых и будет происходить все оформление.

"Пока окончательный проект реконструкции объекта не готов, поэтому сейчас невозможно сказать, будет ли ограничиваться пропуск транспорта на время проведения работ. Но потребности перевозчиков будут учтены: транспортные потоки будут перенаправлены на другие переходы на белорусско-литовской границе", - сказал собеседник агентства.

В частности, по его словам планируется переоборудовать пункт пропуска "Лоша - Шумскас" из упрощенного в международный, после чего он сможет принять на себя значительную часть грузопотока.

"Принятие решения о закрытии пункта пропуска на белорусском участке границы – это сложная процедура, для этого необходимо согласие другой страны, в данном случае Литвы", - подчеркнул представитель ГТК. В данной связи он сообщил, что в настоящее время белорусская сторона ожидает от Литвы согласия на закрытие пункта пропуска "Привалка" для всех видов транспорта и пешеходов. Работу пункта пропуска планируется приостановить с 1 сентября по 15 октября 2013 года. Литовской стороне направлен документ о намерении Беларуси временно закрыть данный пункт пропуска, ответа на него еще не поступило.

В ГТК уточнили, что временное закрытие "Привалки" связано с завершением строительства нового комплекса, отвечающего всем современным стандартам.

На время закрытия этого ПП пропуск планируется осуществляться через "Бенякони", "Брузги" и "Берестовицу".

Между тем, как сообщил заместитель главы Дирекции пограничных КПП Литвы Римантас Шаткаускас (Rimantas Satkauskas), работы по обновлению пункта пропуска "Каменный Лог – Мядининкай" начнутся, возможно, в 2015 году. Его слова цитирует в пятницу литовская деловая газета Verslo zinios.

"При реконструкции пункта "Каменный Лог - Мядининкай" и белорусская, и литовская стороны будут работать по одному проекту. Поэтому нам непонятно, почему литовская сторона называет другой срок начала работ", - сказал в данной связи представитель ГТК Беларуси.