Продразверстка для автомобилистов

Вкратце суть изменений следующая: жизнь любителей всего спиртного вкупе с четырехколесным другом ориентировочно к концу 2013 года сильно усложнится.

Если раньше за пьяную езду можно было поплатиться только рублем и правами,  то теперь можно лишиться автомобиля! 

 

Суть проекта по изъятию «лишних» авто у населения такова: при первом «залете» подшофе счастливчик лишается прав на три года и выплачивает штраф в размере 50-100 базовых величин. 

Попадание под хмелем повторно – это уже уголовная ответственность, которая предусматривает лишение свободы и автомобиля! 

При этом абсолютно не важно, сильно вы выпили или слегка пригубили – ответственность одна.  А в случае гибели двух и более человек в ДТП по вине нетрезвого водителя ответственность  будет предусматривать от 4 до 10 лет лишения свободы. 

Также особого значения для конфискации не имеет тот факт, кто был за рулем  машины – друг владельца, теща, кум, брат. Конфискован автомобиль не будет только в том случае, если  его владелец сможет доказать, что машину угнали.

С одной стороны закон, конечно, полезный – очень уж много людей погибло от рук пьяных гонщиков, но, с другой стороны, лишать человека законно нажитого имущества?

И как быть с теми, чьим автомобилем без их ведома воспользовались близкие родственники? Подавать на брата или сестру в суд за угон или же лишиться автомобиля? В любом случае неприятный осадок останется на долгие годы.

А какая альтернатива существует в других странах? Оказывается, есть законы куда более суровые: в Таиланде за аналогичное преступление предусмотрена смертная казнь.

В  Сингапуре пойманного подшофе за рулем пьяного водителя, если это дебют, лишат прав на один год. При рецидиве – до трех лет лишения свободы. А вот если кто-то погиб в аварии, виновнику кроме срока добавят шесть ударов палкой.

В Японии поступают мудро и наказывают не только водителя, но и пассажиров, которые не побоялись сесть к нему в машину, в итоге вся компания скинется по $3000.

Исключение не делается даже для пассажиров маршрутных и туристических автобусов. Водителю же грозит как минимум $8700 штрафа или 5 лет тюрьмы.

Китайцы могут и казнить. Самый известный факт – приговор к смертной казни в  2009 году  нетрезвого водителя, который сбил пять человек.  Лихач «летел» со скоростью 160 км/ч вместо положенных 50. 

Напомним, что в нашей стране  действует норма, по  которой допустимый уровень содержания алкоголя в крови  не должен превышать 0,3 промилле, за его нарушение предусмотрены серьезные штрафы.

Тем не менее, желающих прокатиться подшофе меньше не стало, и необходимость серьезных мер витала в воздухе.

Наш компетентный источник в ГАИ рассказал следующее:

- Это была наша инициатива. По-другому найти управу на пьяных водителей просто невозможно.  Сказать, сколько людей каждый день садится за руль – невозможно. Многим просто везет, но вот только долго ли? 

За последние пять месяцев в Минске произошли ДТП с 300 пьяными водителями, в которых пострадали либо люди, либо железо.

Комментируя мнение о том, что конфискация авто подстегнет водителей уходить от ГАИ до последнего, наш источник отметил:

- Может быть, а может,  и нет, во всяком случае, и сейчас пьяные нарушители не спешат сдаваться.  Хотя такие попытки заведомо обречены на провал – автомобильный парк столичной госавтоинспекции активно обновляется, и вскоре служба будет на 80-100 % укомплектована новыми опелями и шкодами.

Трудно спорить, ведь процент аварий с пьяными очень высок, и страдают от их действий в большинстве своем случайные люди, на свою беду оказавшиеся не в то время и не в том месте.

Быть может, ради этого и стоит пойти на крайние меры, все-таки человеческая жизнь дороже любого железа.