Киев или Минск: кто лучше справился со снежным ураганом?

И волонтеры, и не волонтеры  — все откапываемся из снега. Снега  — по окна. Основная наша задача сейчас — хотя бы добраться до работы", —  ошарашивают меня сотрудники киевского филиала "Красного креста", куда звоню узнать, как активисты организации помогают киевлянам пережить стихию.

Снежный ураган начал бушевать в Киеве три дня назад — в минувшую пятницу. Закончился в субботу. Однако этого хватило, чтобы полностью парализовать столицу Украины на несколько дней. Власти даже объявили понедельник 25 марта выходным. "Все равно никто не может добраться до работы",  — шутят киевляне. В белорусской столице волонтеры "Красного креста" выехали в город, не дожидаясь сообщений о пробках, помогали людям до вечера субботы.

 

В субботу и воскресенье улицы Киева превратились в сплошные пробки. На узких центральных улицах машины стояли всю ночь. Жительница Киева Ольга рассказывает Еврорадио, что одной из причин транспортного коллапса может быть нерасторопность властей —  въезд и выезд из Киева были перекрыты только в субботу, когда это делать было уже поздно.

"В субботу все стояло, все остановилось. Проблема была в том, что в город въехали фуры и заблокировали движение. Въезды и выезды из Киева перекрыли только в субботу, когда было поздно — движение остановилось задолго до этого".

 

В Минске, где аналогичные снежные события произошли на неделю раньше, власти были более оперативными. Выезды из города были перекрыты еще в ночь на субботу, поэтому ситуация на улицах и загородных трассах была не настолько сложной.

В Киеве, как и в Минске, снежная стихия парализовала работу аэропортов. Люди вынуждены сутками ждать своих рейсов, выбраться из киевских аэропортов Борисполь и Жуляны проблематично. Украинские СМИ пишут о случае, когда такси 15 километров из аэропорта преодолело за... 15 часов! Как узнало Еврорадио, цены на такси там в среднем увеличились вдвое. В Минске во время "Хавера" было то же, рассказывает диджей одной из столичных FM-радиостанций, в эфир которой звонили возмущенные предприимчивостью таксистов минчане:

 

"Кому-то пришлось услышать о сумме в 500 тысяч, кому-то — 350. Но насколько нам известно, в ту ночь почти все таксисты работали по двойному тарифу".

Чем еще похожи Минск и Киев, так это самоорганизацией жителей. Но если минчане в основном организовывались для расчистки своих дворов от снега — в чем-то большем не было нужды, то киевлянам приходится заниматься куда более серьезными делами. В социальных сетях появились группы, в которых координируется работа желающих расчистить от снега входы в метро — единственный вид городского транспорта, работающий без перебоев, либо помочь пенсионерам с доставкой продуктов — с этим проблемы на периферии города. Люди составляют в интернете список магазинов, куда продукты, в первую очередь хлеб и молоко, подвозят без перебоев.

А вот о субботниках по уборке снега в Киеве пока ничего не слышно. Минск в этом деле далеко впереди южного соседа.