Для того, чтобы работа минского метро не была убыточной, стоимость билета на одну поездку должна быть чуть выше 3,7 тысяч рублей. Поскольку именно эта сумма составляет себестоимость проезда в минском метро.
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель начальника по капитальному строительству КУП «Минский метрополитен» Александр Тимофеев, передает .
Сейчас пассажиры оплачивают только часть затрат (стоимость одной поездки в общественном транспорте Минска составляет 1700 рублей). Некоторые средства поступают от размещения рекламы (за прошлый год получено около 11 миллиардов рублей доходов от этого вида деятельности, в том числе 1,8 миллиардов — от размещения рекламы на станциях, 9,1 миллиард — в вагонах), от сдачи в аренду помещений (около 3 миллиардов рублей).
Наиболее затратные статьи по содержанию метрополитена — расходы на электроэнергию и выплату зарплат. Средняя зарплата по предприятию в 2012 году сложилась в размере 4 миллиона 134 тысячи рублей. Машинисты зарабатывают 7-9 миллионов рублей в месяц.
«Себестоимость перевозки пассажиров в подземке — самая низкая по сравнению с другими видами городского транспорта. Так, в наземном транспорте эта цифра превышает 5 тысяч рублей за поездку», — отметил Александр Тимофеев.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter