Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) собираются обновить участок железнодорожных путей протяженностью 36 км от Вильнюса до Кены, что находится на границе с Беларусью.
После реконструкции пассажирские поезда смогут развивать на этом участке скорость до 160 км/час, а товарные составы - до 120 км/час.
Компания в среду обновила предварительный конкурс проектировщика реконструкции ж/д линии Вильнюс - Кена - госграница с Беларусью. Подрядчику, выбранному на конкурсной основе, предстоит спроектировать, как будет обновлен весь участок путей, а также ж/д станции Кена, Новая Вильня и Вильнюсский ж/д вокзал.
Пресс-атташе Lietuvos gelezinkeliai Видмантас Гудас сказал, что компания пока не называет предварительную стоимость проекта. По его словам, последний договор подряда, предположительно, будет подписан до 2015 года, а проект, как намечается, будет реализован до сентября 2017 года.
Электрифицировать этот участок претендует консорциум дорожно-строительной компании французского капитала Eurovia Lietuva, чешской Eurovia и литовской компании электронно-инженерных решений Fima - он победил на конкурсе, но договор с ним пока не подписан.
Цель Lietuvos gelezinkeliai - чтобы ж/д линия Кена - Клайпеда был главным коридором для экспорта белорусских грузов.
Добро пожаловать в реальность!