Общество

Крашеную солярку лучше не красть

Общество Naviny.by
0
Меры по окрашиванию дизтоплива и бензина, применяемые в Беларуси с 2008 года с целью предотвращения хищения горюче-смазочных материалов (ГСМ), привели к тому, что более чем в пять раз сократилось количество изымаемых в сфере АПК из незаконного оборота нефтепродуктов. Об этом БелаПАН сообщила старший оперуполномоченный по особо важным делам главного управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД Вероника Посметьева. 

Она напомнила, что с 2008 года, согласно постановлению правительства № 1917 "О некоторых вопросах использования горюче-смазочных материалов в организациях" для сельхозорганизаций и других структурных подразделений, выполняющих работы, связанные с производством сельхозпродукции, дизельное топливо поставляется окрашенным в зеленый цвет, а автомобильный бензин "Нормаль-80" — в синий. Окраска топлива, поставляемого в АПК, производится предприятиями, осуществляющими оптовую продажу нефтепродуктов. На каждую партию окрашенного топлива оформляется документ, свидетельствующий о его соответствии стандартам качества, поэтому происхождение такого топлива не вызывает сомнений. В розницу цветное топливо не продается. 

Меры по окрашиванию дизельного топлива и автобензина применили с целью предотвращения хищения ГСМ. По словам Посметьевой, согласно данным главного управления по борьбе с экономическими преступлениями МВД, "эта задача плодотворно решается, работа позитивно сказывается на уменьшении экономических преступлений, связанных с хищением государственного топлива". 

В этом году составлено почти 100 административных протоколов в отношении граждан, заправлявших личный автотранспорт окрашенным топливом. По каждому такому факту органами внутренних дел проводится разбирательство, устанавливается предприятие, с которого похищено топливо, информируется руководство организации о недопущении подобных фактов в будущем. 

Вероника Посметьева отметила, что в период проведения посевных и уборочных кампаний, когда потребление топлива сельхозпредприятиями значительно возрастает, сотрудниками милиции уделяется особое внимание вопросам оборота окрашенных нефтепродуктов. 
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
ВСЕ НОВОСТИ