Общество

Власти мешают минчанам, желающим своими силами построить недорогой дом

Общество realt.onliner.by
0
Весной пользователи интернета решили организовать собственный жилищный кооператив (его назвали «Типовик») и построить дом, не обращаясь к услугам госзастройщика. Прошло несколько месяцев, а результата пока нет. «Организатор дело забросил, идея сдулась», — написали нам читатели. Неужели это действительно так?

Вкратце о сути задумки: люди планируют построить жилье без «накруток», по адекватным ценам. Стоимость определили по индексам: она составляет приблизительно $570/м2 на 1—4 этажах, на мансардном — около $400/м2. «Квадрат» был рассчитан по коммерческим расценкам. Проектом (он имеется, повторного применения) предусмотрены 2- и 3-комнатные квартиры площадью 61 и 80 м2.

Практически сразу стало ясно: с выделением земли будут проблемы. Ни в Минском районе, ни в столице свободного участка для граждан не нашлось. Власти жадничают, а может, просто не хотят создавать «прецедент». Идея действительно сдулась?

— Это не так. Ничего не заглохло. Просто у меня много работы, своя организация, да и переписка с властями все еще продолжается, — рассказал нам председатель «Типовика» Сергей. — На последний запрос с просьбой выделить землю снова получили необоснованный отказ. Я, в свою очередь, буду писать в горисполком опять. Нашел в Минске два возможных пятна: на переулке Софьи Ковалевской и на улице Шаранговича. Прошу там землю. Это чистые участки, без сноса.

— По-прежнему считаете, что участок вам могут выделить бесплатно?

— Надо попробовать, почему бы и нет! Мы же не коммерческая организация, — не теряет оптимизма Сергей.

По словам председателя «Типовика», участвовать в строительстве готовы около 40 человек. Мы поинтересовались в Мингорисполкоме, есть ли у проекта шанс, но конкретного ответа не получили. Чиновники продолжают утверждать, что свободных мест под новые дома в городе почти не осталось: «Земля — на вес золота!» В этих словах, думается, скрыт вполне конкретный смысл…
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ