Доехать на поезде из Минска в Вильнюс и обратно можно будет всего за 2 часа. Правда реализован этот проект будет только к 2015 году.
Об этом сообщил на VIII Международном Белорусско-Литовском экономическом форуме в Гродно первый заместитель генерального директора АО «Lietuvos Gelezinkeliai» (Литовские железные дороги) Альбертас Шименас.
Проект скоростного пассажирского сообщения Минск-Вильнюс-Минск рассчитан до 2015 года. По информации директора департамента по развитию АО «Lietuvos Gelezinkeliai» Виргилиюса Ястремскаса, литовская сторона планирует затратить на приобретение дизель- и электропоезда более 25 миллионов евро, на электрификацию железнодорожного участка с литовской стороны еще 20 миллионов. Для сокращения времени в пути все контрольные мероприятия (таможня, погранслужба) будут проходить, как в аэропортах, прямо на вокзале. Затраты на реализацию проекта запланированы на паритетных основах с белорусской и литовской стороны. Проект одобрен правительствами обеих стран, что, по мнению литовской делегации, значительно упрощает процесс.
Белорусская и Литовские железные дороги в 2011 году успешно реализовали первый этап плана совместных действий по организации скоростного сообщения между Минском и Вильнюсом. В результате ввода в обращение двух пар пассажирских поездов в сообщении Минск–Вильнюс–Минск время следования составов между столицами Беларуси и Литвы сократилось с 4,5 до 3 часов. Пассажиропоток увеличился вдвое.
На втором этапе, который реализовывается сейчас, идет закупка скоростных дизельных поездов, способных развивать скорость 140 километров в час. В 2013 году время нахождения в пути пассажирских поездов сократится с 3 до 2,5 часов и далее еще на полчаса. Реализации этого проекта будут способствовать и проводимые работы по электрификации направления Молодечно–Гудогай–Госграница–Кяна–Н. Вильня. После электрификации участка начнут курсировать электропоезда.И уже к 2015 году планируется сократьить время в пути до 2 часов.
Добро пожаловать в реальность!