Общество

В Литве возьмутся за тех, кто живет за счет границы с Беларусью

Общество ru.delfi.lt
0
Вильнюсское миграционное управление пытается объявить войну лицам, бесплатно получающим паспорта и постоянно курсирующим между Вильнюсом и Беларусью.

 «Это дерзкие иждивенцы. Иначе не назовешь», – сказал начальник Миграционного управления Гинтарас Багужис.

В управлении тысячам жителей Вильнюса бесплатно меняют паспорта, а страницы новых документов молниеносно заполняются визами и печатями, свидетельствующими о поездках в Беларусь. За несколько месяцев страницы заполняются визами, тогда документы снова меняются.

Сотрудники управления возмущаются, что эти люди считаются социально поддерживаемыми, но даже не думают искать работу, так как прилично зарабатывают, привозя из соседней страны более дешевое горючее, сигареты или продукты.

По мнению специалиста Паспортного отдела Миграционного управления Лореты Тумалавичене, самоуправление или другие учреждения должны заинтересоваться не только частыми поездками в Беларусь, но и доходами социально поддерживаемых лиц.

«Достаточно спросить такого человека, откуда у него деньги на частые поездки в Беларусь», – сказала Тумалавичене.
Багужис надеется, что таких людей остановит изменение Закона о сборах, в котором для группы социально поддерживаемых лиц будут предусмотрены определенные ограничения. Бесплатно будет меняться только один выбранный таким лицом документ, и только в общем порядке.

Миграционное управление за 4 года бесплатно выдало социально поддерживаемым лицам, большинство из которых часто ездит в Беларусь, 14 000 паспортов.
По словам Багужиса, социально поддерживаемые лица, требуя бесплатные паспорта, ведут себя дерзко. Почти всем документы необходимы в течение одного дня.
«Правовые акты позволяют это делать. Если мы не хотим менять паспорт, человек заявляет: «Вы обязаны», – сказал Багужис.

Обычно лицам, желающим получить паспорт срочно, за один день, эта услуга обходится в 250 литов, а замена паспорта в общем порядке – 150 литов.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ