Из столичных автопарков массово увольняются водители

Как и строители, они ищут лучшей доли в России.

Как стало известно Белсату, в минском филиале автопарка № 6 сразу 34 работника намерены уйти с работы.

"Средняя зарплата в нашем автопарке - 1,5 млн руб. Есть возможность зарабатывать и 2 млн руб., но надо работать сверх нормы, - рассказал один из водителей. - К тому же нас постоянно лишают премий - за опоздания согласно графика, на дополнительный ремонт автобуса, хотя прямой вины водителя в этом нет".

По словам собеседника, он и его коллеги попытаются устроиться на грузоперевозки - зарплаты в этой сфере на 1,5-2 млн руб. выше.

"Некоторые уезжают работать в Россию, особенно молодые ребята, которые не так сильно привязаны к дому, - продолжает водитель автопарка № 6. - Мы неоднократно обращались к руководству, чтобы зарплаты нам подняли. Но директор сказал, что в этом году убытки предприятия - более 700 млн руб. Это связано с тем, что стоимость проезда искусственно занижена, а студентам и школьникам вообще отменили плату за проезд".

Чтобы затраты "Минсктранса" возвращались, при сегодняшних ценах на топливо проезд в столице должен стоить 2900 руб. Директор "Столичного транспорта и связи" Валерий Шкуратов отмечает: "У нас прописано, что окупаемость должна быть 70%, а 30% - компенсирует государство. На практике же все происходит наоборот - только 30% зарабатываем мы сами, остальное - должен оплачивать бюджет. Правда, субсидии не всегда приходят вовремя".