Столичные студенты не против, чтобы льготы на проезд были у всех, но терять свои льготы в знак солидарности, они не согласны.
Группа студентов-активистов минских ВУЗов передала через министра образования обращение к Совету Министров с требованием, либо сделать проезд в городском транспорте бесплатным для всех, либо отменить льготу для них. Но студентка юридического факультета БГУ Ольга с такой постановкой вопроса не согласна.
Студентка Ольга: “Мы эгоисты – нас устраивает, как есть!”
Еврорадио: “А обидитесь на этих активистов, если из-за них отменят лготный проезд вам?”
Студентка Ольга: “Эти слухи давно ходят – что нам это все отменят. Поэтому их визит туда, на мой взгляд, ничего не изменит: если отменят, то отменят. Чего на них обижаться?!”
С такой позицией не соглашается студент химфака БГУ Андрей. Он даже не обидится, если из-за кого-то лишится льготного проезда.
Андрей: “Я считаю, что нужно всем сделать льготный проезд”.
Еврорадио: “А если вместо этого тебе льготы отменят?”
Андрей: “Я не буду сильно расстраиваться, потому что считаю, что это будет справедливо”.
Но парни с того же юрфака Алексей и Сергей поддерживают Ольгу.
Алексей и Сергей: “Мы против (чтобы столичным студентам в знак солидарности отменили льготный проезд – Еврорадио), нас устраивает то, что в Минске мы бесплатно ездим. Пусть хотя бы что-то у нас будет! Мы в Минске живем, а что делается в других городах – пусть решают местные исполкомы”.
И привели множество аргументов, почему столичные студенты должны иметь лучшие условия, чем студенты из регионов.
Алексей и Сергей: “Несравнима оплата за обучение – в Бресте, к примеру, значительно меньше стоит обучение, чем в БГУ. Во-вторых, в Бресте значительно более дешевый проезд. В-третьих, там учатся люди либо местные, либо из соседних местечек, которые доезжают до места обучения на электричках. Да и город меньше по масштабам. Жилье там можно найти рядом с университетом за значительно меньшие деньги, чем в Минске. В Минске же больше транспорта – трамваи, троллейбусы, автобусы, приходится делать много пересадок. И если нет проездного, то нужно пробивать несколько билетов, что значительно увеличивает нагрузку”.
А студентка географического факультета Анна объясняет, почему лишать льготного проезда нельзя даже студентов-плательщиков столичных ВУЗов.
Анна: “Если студент учиться платно – это не означает, что у него много денег. Потому что и за общежитие сейчас повышают плату в 5 раз: если сейчас 20 тысяч, то будет 110. А если еще за автобус... Если бы расстояние было небольшое, я бы пешком ходила до универа, а если мне 2 часа идти, то...
На вопрос, хватит ли им стипендии на прожитие, если льготы на проезд в городском транспорте отменят, то тут собеседники Еврорадио разошлись во мнениях. Одни уверенно говорили, что хватит, другие были не так уверены, но обещали выжить. Третьи же, как та же Ольга с юрфака и ее подруга Анжела, предупреждают – будут ездить зайцем.
Ольга и Анжела: “А что нам остается делать?! Один билетик на неделю будем стараться покупать. Вот я в первую смену, а она во вторую – будем меняться. Будем прогуливать! К тому же, студенты похудеют еще больше".
Но бастовать студенты в любимом случае не собираются.
Добро пожаловать в реальность!