По Долгобродской улице в окрестностях Минского тракторного завода больше не ходит ни одна маршрутка. В ГУ «Столичный транспорт и связь» комментируют кратко: из-за нерентабельности. Очевидно, отдавать по 4.000-5.000 рублей за проезд заводским работникам накладно. А ездить полупустыми накладно маршрутчикам - ведь цены на топливо тоже постоянно растут.
Вот что пишет "Беларус-МТЗ обозрение":
"Ноябрь, помимо существенного увеличения стоимости проезда в столичном общественном транспорте, принес еще один неприятный сюрприз работникам Минского тракторного завода.
С 1 ноября прекратились перевозки пассажиров по маршруту № 1150-ТК «ДС «Серебрянка» — Комаровский рынок». Трасса этих микроавтобусов пролегала через Долгобродскую улицу в районе центральной проходной МТЗ".
"Таким образом, нынче по Долгобродской улице в окрестностях Минского тракторного больше не курсирует ни одно маршрутное такси".
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter