Столичные власти тесно занялись велосипедным движением. Можно только приветствовать предложения, утвержденные Минской городской комиссией по безопасности дорожного движения. Некоторые из этих идей, при их надлежащей реализации, поднимут рейтинг столицы Беларуси как города, пригодного к езде на велосипедах.
В частности, до 1 октября 2011 года должны быть снижены бордюры на проспекте Независимости в местах, где должна проходить будущая велодорожка.
За следующие две недели после выполнения этой задачи ГАИ должно «установить технические средства организации дорожного движения». Иными словами, нанести на асфальт разметку и поставить соответствующие знаки.
Кроме того, на существующих автостоянках, а также около магазинов и торговых центров будут выделены специальные места для хранения велосипедов.
Но скандал может вызвать пункт 11.3 принятой концепции.
В нем предполагается ... «проработать целесообразность и техническую возможность внедрения системы взимания платы за пользование велодорожки».
Получается, в Минске могут появиться первые платные дороги - для велосипедистов. Введение такого положения мало того что технически невозможно реализовать, так еще и сводит на нет все меры по пропаганде велосипедного движения.
Добро пожаловать в реальность!