На новом заводе БелДжи образовалась потребность в автомалярах

Во всяком случае, в списке вакансий, опубликованном по состоянию на 22 ноября, числилось 55 позиций.

Больше всего требуется автомобильных маляров — 15 человек. Зарплату малярам предлагают 350 рублей, это примерно 175 долларов. Но это не самая низкая зарплата на новом заводе по сборке китайских автомобилей.  Например, электрослесарю по ремонту и обслуживанию оборудования обещают лишь 320 рублей.

Столько же, сколько малярам, собираются платить рихтовщикам и аппаратчикам составления эмалей.

Несколько выше ценят чистильщиков. Надо полагать, это те, кто занят на дробеструйных работах, им гарантируют по 400. Таких позиций десять. Такую же зарплату гарантируют раздельщику лома и отходов металла.

Еще десять человек могут быть комплектовщиками, у них зарплата повыше — 450 рублей. Слесарям-ремонтникам, электромонтёрам по ремонту оборудования  и транспортировщику вообще обещают по пятьсот. Эта цифра была бы «святой», если была бы в долларах, но платить будут только рублями — полтысячи.

Те же полтысячи рублей обещают инженера-энергетику, а вот инженер по техническому надзору может рассчитывать почему-то на шесть рублей больше.

Труд руководителя, понятно, самый тяжелый, но руководители среднего звена не намного оторвутся от подчиненных. Мастер участка предпродажной подготовки получит 634 рубля, а начальник отдела охраны труда — 674 рубля. Соответственно 317 и 337 долларов в эквиваленте.

Самое интересное, что информационное агентство БелТА в красочном репортаже о запуске нового завода сообщило, что средняя зарплата на СЗАО «БелДжи» в октябре составила 465 долларов в эквиваленте, а ожидаемая по декабрю — 500.