
Лукашенко 11 июля дал поручение Комитету госконтроля подготовить доклад по некоторым «модернизируемым и строящимся предприятиям», в том числе и по БелДжи, «который все еще не открыт», и вот, лед, по выражению известного литературного героя Остапа Бендера, тронулся.
Сегодня, 21 июля, со ссылкой на первого заместителя министра промышленности Беларуси Геннадия Свидерского сообщило, что завод «БелДжи» начнет серийное производство автомобилей уже в августе.
Правда, для этого, как рассказал Свидерский, необходимо провести эксплуатационные испытания: по полному технологическому циклу должны пройти 222 автомобиля, которые будут производиться в непрерывном режиме.
Напомним, что про эти 222 автомобиля еще 23 мая текущего года рассказывал заместитель премьер-министра Владимир Семашко на открытии Белорусского промышленного форума. По его словам, сказанным тогда, к 15 июня все цеха будут готовы к проведению так называемого тестирования.
— За трое суток непрерывной работы должны быть собраны 222 автомобиля. Это позволит проверить работу всех цехов, качество сборки по всем параметрам, — пообещал Семашко.
Теперь трое суток непрерывной работы, но уже в августе, обещает Свидерский.
Завод по сборке китайских автомобилей в Борисовском районе должен был введен в эксплуатацию к 1 января 2017 года.
30 января 2017 года газета Совмина «Рэспубліка» поведала о том, что перерезание красной ленточки перенесли на июль, по независящим от белорусской стороны причинам. Поскольку сторон две, то, стало быть, виноваты китайцы.
4 апреля 2017 уже упомянутый первый заместитель министра промышленности Геннадий Свидерский в обтекаемых выражениях подтвердил журналистам, что ввод завода в эксплуатацию произойдет в июле 2017 года:
— Я думаю, к 1 июля мы увидим работающий завод, а не только уже построенные корпуса.
Спустя две недели после этого Владимир Семашко назвал новую не очень конкретную дату — сентябрь 2017 года.
Но после того, как Лукашенко потребовал доклад КГК, красную ленточку могут перерезать и в августе без ссылок на независящие от белорусской стороны причины. Но верится с трудом. Какое-то неуловимое сходство есть между затянувшимся строительством нового завода БелДЖи и модернизацией старых борисовских предприятий: ОАО «Борисовдрев», Хрустального завода и ОАО «Борисовжилстрой»…
Перепечатка авторских материалов с сайта ex-Press.by борисовскими СМИ
возможна только с письменного разрешения редакции!
возможна только с письменного разрешения редакции!
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter