Новости Борисова

План застройки города-спутника Смолевичи изменился

Новости Борисова ex-press.by
0
Как оказалось, план застройки Смолевичей уже успел претерпеть некоторые изменения. Так, предполагается, что в первом городе-спутнике будут строиться здания высотой в три-пять, максимум – семь этажей, хотя изначально планировалась высотная застройка в 9–12 этажей. Заказчиком многоквартирной застройки в Смолевичах является ГПО «Минскстрой», генеральным проектировщиком – компания «ЕвроПрестижПроект», пишет Ежедневник.

– Почва просто отвратительная – сплошные торфяники. Поэтому строить здесь крайне тяжело, – жалуется главный архитектор проекта Ольгерд Свирский.

По его словам, жилая застройка в Смолевичах рассчитана на 38 тысяч человек, хотя изначально планировалось обеспечить жильем 45 тысяч человек. Из-за плохой почвы пришлось уменьшить этажность зданий. Проект планировки жилой застройки отдаленно будет напоминать веер. Этот «веер» сложится из выстроенных в квадраты домов, за счет чего появятся огромные внутренние дворы. 


Малоэтажная застройка (1–3 этажа) в Смолевичах составит 11%, дома средней этажности (4–5 этажей) – 51%, остальное – многоквартирные дома в 6–7 этажей. Участок застройки с одной стороны будет ограничен трассой М2 Минск – Москва, а с другой – озером по улице Магистральной.

Вдоль реки Плиса, которая протекает по городу, расположится стадион, развлекательные центры, объекты общепита, торговли, ледовый дворец и театр. Также в городе будут церковь, кинотеатр, торговый центр с паркингом, предусмотрено множество парковочных мест.


– Квартиры в Смолевичах будут типовые. Основная цель – это обеспечить как можно больше людей жильем. Сейчас больший спрос на одно-, двухкомнатные и квартиры-студии, где есть только кухня и ванная, а все остальное место – это пустое пространство без лишних коридоров. Получается значительно дешевле, чем обычная квартира, кроме того, человек может сам проектировать свое жилье, – объясняет главный архитектор проекта.



Также «ЕвроПрестижПроект» проектирует для застройки в Смолевичах инженерные сети, которые позже должны быть подключены к уже существующим сетям города. Это сложная задача, т.к. существующие сети такой нагрузки просто не выдержат – необходима их модернизация, считает специалист. А это опять-таки деньги.

– Кроме того, существует проект реконструкции всего города, а не только проектируемой нами части застройки. Поэтому наш район не должен в будущем сильно выбиваться из общей панорамы, – резюмирует Ольгерд Свирский.
EX-PRESS.BY
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
ВСЕ НОВОСТИ