Экономист Ярослав Романчук — о том, зачем и кому (не) нужен беларуский «национальный маркетплейс».

Как ни печально, внешние рынки не спешат соответствовать целевым прогнозам белорусских властей.

Cтатистика за последние годы показывала превышение импорта зерновых над экспортом.

Кто конкретно сотрудничает с «Калашниковым», не сообщается.

Александром Лукашенко утверждены важнейшие прогнозные параметры развития страны на 2025 год.

По Беларуси проходит транспортный коридор, соединяющий Европу с Китаем.

С 1 ноября в полную силу заработает Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.

С 1 октября вступает в силу перечень видов работ, разрешенных для осуществления в качестве самостоятельной профессиональной деятельности.

Потому что белорусское правительство придумало способ, как ему «вырастить» экономику.

"Фактычна на дадзены момант гаспадарка Беларусі працуе на ваенную машыну Расеі".

БЕЛАЗ со следующего года планирует собирать полностью белорусский самосвал.

Фактически половина белорусских предприятий по итогам шести месяцев находилась в угрожающем финансовом положении.

Сальдо внешней торговли Беларуси резко ухудшилось.

Цель «БЕЛДЖИ» – выпускать до 100 тысяч автомобилей в год.

По удивительному и случайному стечению обстоятельств резко вырос импорт из ЕС в Беларусь товаров, запрещенных к ввозу в Россию.