Из-за недостатка нефтепродуктов белорусские сети автозаправочных станций, принадлежащих российским компаниям, хотят закупать топливо в соседних странах, сообщает агентство Reuters.
Сейчас на розничном рынке Беларуси работают «Лукойл», «Газпромнефть», «Роснефть» и «Татнефть». Суммарно они владеют около 20% от общего числа АЗС в Беларуси.
Российские компании, заинтересованные в размещении автозаправочных сетей в Беларуси, не могут обеспечивать свои АЗС российскими нефтепродуктами - запрет на такие поставки была введена Москвой в 2018 году. Просьбы разрешить временный импорт нефтепродуктов в Беларусь из России получили отказ, а «Белнефтехим» якобы ограничен в ресурсах.
В «Газпромнефти» агентству рассказали, что сеть АЗС компании столкнулась с ограничениями оптовых продаж бензина и дизтоплива со стороны концерна «Белнефтехим». В ответ компания решила наладить поставки из-за рубежа - из Польши или стран Балтии. Ежемесячно заправкам «Газпромнефти» требуется до 5 тысяч тонн автобензина и 20 тысяч тонн дизельного топлива.
Ранее СМИ сообщили, что некоторые заправки «Лукойла» ввели ограничения на реализацию дизтоплива, но вскоре лимиты были сняты. В представительстве «Лукойл-Беларусь» говорят, что сегодня дефицита топлива их АЗС не испытывают.
В «Белнефтехиме» заявили о «нервозности» российских коллег
В офисе «Белнефтехима» проблемы с поставками на внутренний рынок отрицают. Представитель концерна Александр Тищенко в беседе со "Свабодай" заверил, что заводы производят достаточно топлива, а компании обеспечиваются в соответствии с их потребностями.
По словам Тищенко, концерн предлагал материнским компаниям российских представительств сотрудничество по давальческим схемам, но взаимопонимания стороны не нашли. Что касается «нервозности» российских коллег, то господин Тищенко списывает это на сложности переговорного процесса о энергоресурсах.
Вследствие конфликта между Москвой и Минском относительно цен на нефть единственными поставщиком российского сырья в Беларусь с начала года остаются компании группы «Сафмар» Михаила Гуцериева. Этих объемов недостаточно для загрузки НПЗ в Мозыре и Новополоцке, что провоцирует ожидание топливного дефицита.
Добро пожаловать в реальность!