Экономика

"Белнефтехим" — о росте цен на бензин: мы действуем на стороне потребителя

Дальнейший рост цен будет зависеть от потребностей нефтеперерабатывающих предприятий.

Экономика euroradio.fm
0

Нынешние цены на топливо на АЗС всё ещё не позволяют компенсировать затраты на покупку нефти. Об этом заместитель председателя концерна "Белнефтехим" Владимир Сизов заявил в интервью БЕЛТА.

Специалист отметил, что стоимость нефти в этом году выросла больше, чем стоимость автомобильного топлива в Беларуси. В результате это привело к тому, что финансовая нагрузка на нефтеперерабатывающую отрасль усилилась. По словам Сизова, "Белнефтехим" старается повышать цены постепенно. "Вы видите стратегию — плавное повышение на 1 копейку. Некоторые критикуют концерн "Белнефтехим" за рост цен на АЗС. Хочу обратить внимание, что в данном случае концерн действует на стороне потребителя, ограничивая рост цен значительно более низким уровнем, чем это необходимо НПЗ для ведения рентабельной производственной деятельности и модернизации", — ответил он на критику.

Последние месяцы "Белнефтехим" почти каждую неделю поднимает цены на топливо на 1 копейку. Таким образом за последние три месяца цены выросли уже на 12 копеек.

Сизов призывает автомобилистов к пониманию ситуации: "Производитель сейчас не может сам покрывать все убытки от поставки нефтепродуктов на внутренний рынок. Потребитель также должен чувствовать изменённые условия поставок сырья". Иначе, говорит он, заводы просто не смогут развиваться.

Дальнейшее повышение цен на топливо будет зависеть от положения на НПЗ. За время больших цен на сырьё и низких цен на топливо на внутреннем рынке у предприятий накопились финансовые потери. "Пока мы не видим, что достигли того уровня цены, который позволяет компенсировать возросшие расходы на покупку нефти", — говорит Сизов. Ещё одним отрицательным фактором, по его словам, будет анонсированный Россией налоговый манёвр.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
Экономика
В Беларусь пригласили трудовых мигрантов из Непала
В мире
Четвертый раз за год: Путин подписал указ об увеличении численности армии
Общество
МВД грозит беларусам уголовной ответственностью за посты в Threads
В мире
Копытько: «Кремль осознает тупик на фронте. Поэтому отбросил все полумеры и окончательно свалился в откровенное варварство»
ВСЕ НОВОСТИ